Carris assegura que foram “respeitados todos os protocolos de manutenção” do elevador da Glória

A Carris, gestora do Elevador da Glória, garantiu esta quarta-feira que foram “realizados e respeitados todos os protocolos de manutenção” do funicular que descarrilou esta quarta-feira, provocando 15 mortos e 18 feriados, cinco dos quais graves. O acidente aconteceu por volta das 18h00, a meio do percurso que liga os Restauradores ao Jardim São Pedro de Alcântara, em Lisboa.

A empresa, em comunicado enviado às redações, sublinha que “têm sido escrupulosamente cumpridos os programas de manutenção mensal, semanal e a inspeção diária”.

A manutenção geral “ocorre a cada quatro anos” – a última teve lugar em 2022 –, indica a Carris, que acrescenta ainda que a “reparação intercalar, que é concretizada de dois em dois anos”, foi realizada no ano passado.

A empresa indica que abriu “de imediato” um inquérito, em conjunto com as autoridades, para apurar as “reais causas”. Em declarações aos jornalistas, no local, o presidente da Carris, Pedro de Brito Bogas, indicou que a manutenção é feita pela empresa MAIN-Maintenance Engineering e é assegurada “escrupulosamente”.

A externalização da manutenção é uma das críticas dos trabalhadores, que defendem que este trabalho devia voltar à “responsabilidade dos trabalhadores da Carris”. Há “queixas sucessivas dos trabalhadores que lá laboram quanto ao nível de tensão dos cabos de sustentação destes elevadores”, disse Manuel Leal, dirigente sindical da Fectrans e do STRUP.

O regulador, a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, já avançou, em comunicado, que irá realizar uma “ação de supervisão ao acidente, cujos resultados serão divulgados com a maior celeridade possível”.

O ascensor já tinha descarrilado em maio de 2018, após uma falha na manutenção. Nesse incidente não houve vítimas, mas o serviço da Carris foi interrompido cerca de um mês. No ano passado, entre 26 de agosto e 30 de setembro, o elevador da Glória esteve fora de serviço para “reparação”.