Bruxelas prepara estacionamento privilegiado para carros mais pequenos fabricados na Europa
Automóveis elétricos "made in" Europa poderão vir a ter lugares de estacionamento reservados ao abrigo de uma proposta que está a ser negociada e desenhada com a Comissão Europeia, avança o FT.
A Comissão Europeia está a estudar a possibilidade de serem concedidos privilégios especiais de estacionamento a alguns automóveis de menor dimensão fabricados na Europa.
Os carros que viessem a ser considerados elegíveis teriam também regras mais leves e subsídios mais generosos, de acordo com o Financial Times, que avançou a notícia.
Ao abrigo desta medida, cujo desenho ainda não está fechado, automóveis elétricos “made in Europe” até um determinado peso, que poderá ser fixado em 1,5 toneladas, teriam acesso a lugares de estacionamento reservados e infraestrutura de carregamento.
Ademais, estes veículos beneficiariam de uma década de isenção do cumprimento de certas regulamentações europeias ao nível de segurança e de emissões.
Segundo o Financial Times, nas negociações, algumas fabricantes de automóveis têm estado a pressionar a Comissão para que inclua na nova categoria alguns modelos já existentes, como o novo Twingo da Renault, o Citroën ë-C3 da marca da Stellantis e o Volkswagen Golf.
Esta medida representa um incentivo para a indústria europeia, na esperança de dar força a um tipo de veículos onde a Europa ainda tem uma vantagem face aos concorrentes chineses.
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