PSP regista 22 infrações no primeiro dia da ‘nova’ VCI sem camiões. Mais trânsito nas vias alternativas

A GNR considera “expectável” que se verifique um aumento do tráfego rodoviário nas vias alternativas à Via de Cintura Interna (VCI) após a entrada em vigor do novo regime para pesados, o qual proíbe a circulação de veículos que não tenham por destino as cidades do Porto ou de Vila Nova de Gaia, entre as 7h00 e as 21h00 dos dias úteis.

Em resposta à agência Lusa, sobre medidas futuras de fiscalização e sensibilização, a GNR promete particular atenção e aponta quais as autoestradas que admite que poderão vir a sentir mais impacto.

“Decorrente da entrada em vigor da proibição de circulação de veículos pesados na VCI, é expectável que se verifique um aumento do tráfego rodoviário nas vias alternativas, algumas das quais sob responsabilidade da GNR”, refere esta polícia.

São destacadas as autoestradas A20, A44 e A1, com implicação direta decorrente das restrições de circulação, bem como a A43, A3, A1 (até ao nó com a A44) e A20 (até ao nó com a A44), que poderão registar implicações indiretas resultantes da redistribuição do tráfego.

Já a A41 constitui, refere a GNR, “igualmente uma das alternativas à circulação de veículos pesados”.

Salvaguardando que está “preparada para ajustar o seu dispositivo em função das necessidades operacionais que venham a ser identificadas”, a GNR indica:

"Atendendo ao previsível aumento do fluxo rodoviário nestes eixos, a GNR estará particularmente atenta à evolução das condições de circulação, adequando a sua presença e o patrulhamento às necessidades verificadas no terreno, com especial enfoque na prevenção e mitigação da sinistralidade rodoviária e na promoção de uma circulação segura e fluida.”

PSP regista 22 infrações no primeiro dia

A PSP registou 22 infrações até às 20:00 neste primeiro dia de proibição de veículos pesados sem destino às cidades do Porto ou de Gaia na Via de Cintura Interna (VCI), revelou fonte do Comando Metropolitano do Porto.

Em declarações à agência Lusa, cerca das 20:00, num terceiro balanço do primeiro dia, o intendente da PSP Marco Almeida relatou que durante o dia se assistiu a “uma circulação residual de pesados abrangidos por este regime na VCI”.

Questionado sobre o que alegaram em sua defesa os infratores, que assinalou terem sido contabilizados 22, disse que houve quem achasse que “a restrição era só [para quem entrava] na ponte do Freixo e não pela [ponte da] Arrábida”.

“O que posso garantir é que as situações pequenas, incorreções na plataforma, nós procuramos ajudar na informação e na correção e não houve aplicação de coima”, acrescentou Marco Almeida, argumentando que, nesses casos, “houve a iniciativa de inserir um registo, mas com pequenas lacunas ou pequenas incorreções”.

Sobre a plataforma para as empresas, André Almeida, porta-voz da Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (Antram), deu, na segunda-feira, nota ao ECO/Local Online de “uma enorme apreensão em relação a esta proibição de circulação. Temos poucas dúvidas de que, a partir de amanhã [terça-feira], teremos o caos burocrático com esta plataforma”.

Já quanto ao futuro das operações na VCI, Marco Almeida referiu que a PSP está focada em “ajudar e a clarificar algumas dúvidas”, deixando uma nota para os próximos dias:

(Notícia atualizada às 20h23 com novo balanço da PSP)