⛽Gasóleo deve subir dez cêntimos e a gasolina oito cêntimos na próxima semana

Na próxima semana tudo aponta para que o gasóleo fique dez cêntimos mais caros e a gasolina oito cêntimos, apurou o ECO junto de fonte do setor.

Esta é uma tendência. Para confirmar os valores finais é preciso esperar pelo fecho das cotações do Brent de sexta-feira, o comportamento do mercado cambial e pela eventual publicação de uma nova portaria com o desconto temporário e extraordinário do ISP a vigorar na próxima semana. Isto se a medida se mantiver tal como está e o Conselho de Ministros desta quinta-feira não alterar o tipo de apoios em vigor.

Esta quinta-feira, os contratos futuros do Brent, que servem de referência para o mercado europeu, estão a registar uma descida significativa: uma quebra de 2,91% para os 102,77 dólares por barril, fruto da notícias de que a Arábia Saudita planeia restabelecer cerca de metade da capacidade do seu oleoduto Este-Oeste nos próximos dias e voltar a colocá-lo em pleno funcionamento dentro de seis semanas.

Este importante oleoduto, que proporciona uma rota alternativa à contornar o Estreito de Ormuz, foi danificado em ataques com drones na semana passada. A Arábia Saudita intensificou os esforços para transportar mais petróleo bruto através do Estreito de Ormuz, com a assistência das forças armadas dos EUA. O Secretário norte-americano da Energia, Chris Wright, disse que 18 milhões de barris de crude e produtos petrolíferos passaram pelo Estreito de Ormuz no início desta semana.

Nos EUA, dados oficiais revelaram que as reservas de crude diminuíram em 640 mil barris, para 423,4 milhões de barris, embora a redução tenha sido menor do que os analistas tinham previsto. Os números diferiram significativamente da estimativa anterior da API, que apontava para um aumento de 7,1 milhões de barris nas reservas de crude.

Na vertente cambial, o euro está a valorizar 0,25% para os 1,149 euros por dólar, o que prejudica neste contexto porque torna a compra do petróleo mais cara para os países europeus, uma vez que o outro negro é cotado em dólares.

Esta semana, o gasóleo, o combustível mais usado em Portugal, subiu 4,8 cêntimos para os 2,152 euros por litro – um máximo tendo em conta os valores médios praticados nas bombas e divulgados pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) – e a gasolina desceu 2,1 cêntimos.

Perante a subida dos combustíveis os partidos têm aumentando a pressão sobre o Executivo para aumentar a intensidade dos apoios. O Governo recusa fixar os preços dos combustíveis e apesar de não lucrar com a subida, dado o mecanismo de devolução do ISP correspondente ao aumento do IVA, a redução de apoios aos combustíveis que o Governo foi levando a cabo nos últimos dois anos, permitiram ganhar uma folga de 804 milhões de euros.

PS e Chega apelam a uma redução de impostos sobre os combustíveis, enquanto o PCP insiste na fixação de preços porque acredita que a via fiscal não vai resolver o problema. O secretário geral do PS entretanto veio esclarecer esta quinta-feira que os socialistas recusam o projeto de lei do Chega para baixar o IVA dos combustíveis porque só produziria efeitos em janeiro já que viola a norma-travão, que impede que os partidos proponham medidas que reduzam a receita ou aumentem a despesa face ao que está aprovado pelo Parlamento em sede de Orçamento de Estado.