BRANDS' Local Online Balanço global do CINM revela regresso ao crescimento no 1º semestre de 2023

Durante o primeiro semestre deste ano, entre entradas e saídas, o CINM registou um crescimento transversal, nas três áreas de atividade que o compõem, passando de 2.498 entidades no final de 2022 a um novo total global de 2.568 entidades a 30 de Junho passado. Isto é, o CINM tinha a 30 de Junho mais 70 entidades do que tinha no início do ano, o que corresponde a um crescimento de 2,8% em apenas meio ano, dando novamente provas da sua resiliência.

Cabe referir que o investimento captado durante os primeiros seis meses do ano teve origem em 28 países, o que revela a diversidade e o caráter verdadeiramente internacional do CINM.

A relação direta do CINM com a economia regional e o contributo efetivo para a sua internacionalização tem sido defendida por vários atores regionais e fica comprovada pelo mais recente estudo da DREM – Direcção Regional de Estatística da Madeira.

Este estudo enfatiza que, em 2021, 77,5% das exportações e 57,3% das importações foram efetuadas por empresas sediadas no CINM, dando nota assim de um contributo positivo para o comércio internacional da Região.

A implementação de um novo regime para o CINM, a consensualizar com a Comissão Europeia, para vigorar a partir de 2024 e com efeitos para além do ano 2027, deverá gerar uma maior previsibilidade e estabilidade junto dos investidores internacionais, criando as condições para consolidar esta dinâmica de crescimento com os consequentes efeitos positivos e muito concretos na economia regional, designadamente em matéria de receita fiscal e de criação de emprego, entre outros.

Registo Internacional de Navios da Madeira: no ranking dos melhores

O Registo Internacional de Navios da Madeira- MAR tem vindo a crescer de forma sólida e sustentada desde 2012. A comprovar isso está o facto de o MAR já ser o terceiro maior da União Europeia e o 13º a nível mundial.

Em perspetiva, existem todas as condições para que o Registo continue a crescer nos próximos anos, com armadores e navios de qualidade. No horizonte, espera-se atingir as mil embarcações registadas (durante o ano de 2024), a médio e longo prazo ultrapassar o Chipre como segundo maior registo europeu e colocar o MAR no “top ten” a nível mundial.

Para que tais objetivos possam ser alcançados, é fundamental que o regime fiscal do CINM, que também abrange o MAR, possa vigorar para além do ano 2027.

A realização recentemente da denominada “Portugal Shipping Week”, desta feita na Região Autónoma da Madeira, com a designação de “Madeira Maritime Week”, constituiu, sem qualquer dúvida, uma demonstração clara da importância crescente que o Registo Internacional de Navios da Madeira tem vindo a ganhar no mercado internacional do shipping.