UTAD e empresa do Douro desenvolvem Kit que evita capotamento de tratores

Um sistema de segurança e anticapotamento de tratores foi desenvolvido pela Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD), Vila Real, e a empresa Jopauto, em São João da Pesqueira, com o objetivo de prevenir os acidentes com estas máquinas agrícolas em zonas de montanha.

Trata-se de um kit de estabilizadores colocados nos tratores estreitos para evitar o capotamento. Os acidentes com estas viaturas são considerados uma das principais causas de morte no trabalho agrícola a nível nacional. “Sempre me fez confusão a quantidade de acidentes que há”, afirmou esta quinta-feira Fernando Santos, investigador da UTAD que, durante 40 anos, se dedicou à mecanização agrícola e agricultura de precisão.

“Este kit salvará vidas com certeza. É um dispositivo de segurança“, sintetizou Daniel Lopes, da Jopauto, empresa que comercializa máquinas e equipamentos agrícolas e industriais. “É isso que mais nos preocupa, porque há muitas mortes em acidentes de tratores por ano e, no Douro, somos uma região propícia a capotamentos (…) A nossa preocupação é mitigar este tipo de acidentes”, justificou.

Detetámos que essas inclinações eram o nível de pendente lateral a partir do qual o trator poderia correr o risco de capotar.

No âmbito do projeto, financiado através da Agência Nacional de Inovação (ANI), os investigadores desenvolveram um dispositivo, que é colocado nas laterais do trator e é acionado automaticamente através de um sensor de inclinação; sensor esse que ativa o sistema hidráulico a partir de 20% de pendente lateral.

“Detetámos que essas inclinações eram o nível de pendente lateral a partir do qual o trator poderia correr o risco de capotar“, explicou Daniel Lopes. O mecanismo, especificou, pode ser acionado de forma manual ou automática.

O sistema automático funciona com um sensor e, quando o trator atinge 20% de inclinação lateral, o macaco hidráulico abre e o dispositivo é lançado a 45 graus, permitindo que o trator fique estável e evitando o capotamento.

O protótipo já foi testado em patamares e, neste momento, está a ser também testado com o uso de alfaias agrícolas acopladas na parte frontal do trator.

Para já ainda se trata de um protótipo, mas, segundo o responsável, o dispositivo poderá vir a ser comercializado por um preço a rondar entre os 7.500 a 10.000 euros.