Audi Q6 e-tron: Elegância urbana com alma off-road

O novo Audi Q6 SUV 55 e-tron quattro representa um avanço significativo no segmento dos SUV elétricos de luxo. Com dimensões imponentes de 4,8 metros de comprimento, quase 2 metros de largura de 1,6 metros de altura, este “bólide” oferece uma presença marcante na estrada.

À primeira vista sobressai imediatamente o seu design imponente e elegante. A frente vertical com a grelha completamente fechada e invertida segue linha estilística escolhida pela Audi para os seus modelos elétricos da Audi, conferindo-lhe um aspeto distintivo e futurista.

No interior, os apontamentos de veludo nas portas e no tablier conferem um toque de sofisticação, enquanto o sistema de som Bang & Olufsen premium com 20 altifalantes transformam a paisagem sonora de uma viagem em família ao Alentejo.

À medida que deixámos a autoestrada e entramos nos caminhos sinuosos que serpenteiam entre as colinas alentejanas, o Q6 e-tron revelou a sua verdadeira natureza. A suspensão pneumática adaptativa, que inicialmente absorvia com mestria as irregularidades do asfalto, provou ser igualmente eficaz nos terrenos mais acidentados. Ao selecionar o modo de condução off-road, o SUV ajustou-se para enfrentar os desafios que se avizinhavam.

Nos trilhos de terra batida que serpenteiam os olivais centenários, o Q6 e-tron surpreendeu pela sua agilidade. Apesar do seu peso considerável de mais de 2,3 toneladas, o SUV manteve-se estável e responsivo.

Nas subidas íngremes das serras alentejanas, os dois motores elétricos, que produzem uma potência combinada de 387 cv e um binário impressionante de 855 Nm, demonstraram todo o seu potencial. A resposta imediata do acelerador e a tração integral “quattro” proporcionaram uma ascensão suave e confiante, mesmo nos troços mais exigentes.

Ao descer as encostas, o sistema de travagem regenerativa provou ser não só eficiente na recuperação de energia, mas também uma ferramenta valiosa para controlar a velocidade do veículo nos declives mais acentuados. A integração perfeita entre os travões convencionais e o sistema regenerativo ofereceu uma sensação de segurança e controlo em todos os momentos.

Nos trilhos de terra batida que serpenteiam os olivais centenários, o Q6 e-tron surpreendeu pela sua agilidade. Apesar do seu peso considerável de mais de 2,3 toneladas, o SUV manteve-se estável e responsivo. O sistema de direção, embora um pouco leve, ofereceu precisão suficiente para navegar com confiança entre pedras e sulcos.

Durante toda a aventura, o ecrã panorâmico Audi MMI e o assistente de voz inteligente provaram ser aliados valiosos, permitindo ajustes fáceis nas configurações do veículo e no fornecimento de informações úteis sobre o terreno e a autonomia.

Com uma bateria de 100 kWh, que oferece uma autonomia até perto dos 600 quilómetros, o Q6 e-tron manteve um consumo médio próximo dos 20 kWh/100 km, permitindo explorar os recantos mais remotos do Alentejo sem ansiedade de autonomia.

No final da viagem, ao regressar às estradas pavimentadas, o Q6 e-tron voltou sem esforço ao seu papel de cruzador de luxo. O interior espaçoso, com amplo espaço para as pernas na segunda fila, provou ser um refúgio confortável após um dia de aventuras. Assim, não só superou o desafio alentejano com distinção, mas também provou ser um companheiro versátil e capaz para quem procura um veículo que combine luxo, tecnologia e capacidade fora de estrada.

Com um preço de quase 117 mil euros para a versão testada (o preço base do Q6 e-tron é de 70.535 euros), não é certamente um investimento leve. No entanto, para quem procura um SUV elétrico premium que se sinta igualmente em casa nas ruas da cidade e nos trilhos mais remotos do Alentejo, o Q6 e-tron apresenta-se como uma proposta convincente.