Indústria do padel diz que Federação Internacional “deveria agir como árbito”

A situação gerada pela implementação do circuito paralelo da Federação Internacional de Padel (FIP) continua a causar danos e vítimas colaterais. Após uma representação dos intervenientes masculinos ter decidido quebrar unilateralmente o contrato que os vincula ao World Padel Tour até 31 de dezembro de 2023, as principais marcas do setor lamentam o papel adotado tanto pelos próprios intervenientes como pela FIP “que deveria agir como árbitro e não como parte nesta disputa”, noticia a Servimedia.

Numa carta aberta, as 80 marcas pertencentes ao cluster reconheceram que assistem “com grande preocupação” a um conflito que não só está a “gerar grande incerteza”, mas no qual também se sentem “os grandes ignorados”.

Neste sentido, e tendo em conta o “obscurantismo” do novo circuito e da Associação de Jogadores (PPA), as marcas, os principais atores da indústria, asseguram que “poderiam repensar os seus investimentos” no padel profissional e instam “em especial a FIP” a que, para além de comunicar o calendário de eventos do seu circuito “com datas e locais”, abandone a sua posição atual para alcançar “urgentemente um acordo que garanta a realização dos testes empenhados”.

Precisamente, dada a falta de imparcialidade que atribuem à entidade presidida por Luigi Carraro, as empresas representadas no cluster, que acumulam “um volume de negócios de 623 milhões de euros” e empregam diretamente mais de 1.300 trabalhadores, ofereceram-se “como ponto de encontro” para realizar uma reunião entre todas as partes envolvidas.

Para tal, e após ter reunido uma boa parte dos seus 60 associados em Madrid, o Cluster Internacional de Padel pediu também aos profissionais ligados à Associação de Jogadores (PPA) para “esclarecer” se vão participar nos eventos programados pela WPT apesar de terem violado unilateralmente o contrato de exclusividade que tinham assinado com o primeiro circuito mundial de padel. E ás jogadoras representados pela IPPA, para esclarecer “a sua situação e o seu futuro no circuito”.