Gestor português lamenta que alteração à diretiva de proibição de venda de carros com motores térmicos a partir de 2035 gere confusão aos consumidores e avisa para perda de competitividade da UE.
Gestor português lamenta que alteração à diretiva de proibição de venda de carros com motores térmicos a partir de 2035 gere confusão aos consumidores e avisa para perda de competitividade da UE.
Até ao final do ano, aliança automóvel liderada por Carlos Tavares vai decidir se gigafábrica com tecnologia diferenciada vai ficar em Portugal ou Espanha. Aposta nas renováveis favorece Portugal.
Atualize o seu browser para ter uma melhor experiência e visualização deste site. Atualize o seu browser agora
