Trump anuncia tarifas de 25% sobre as importações de carros

O presidente norte-americano anunciou, esta quarta-feira, direitos aduaneiros de 25% sobre todos os automóveis que não sejam produzidos nos EUA. Donald Trump reiterou, em conferência de imprensa, que o próximo dia 2 de abril, quando entram em vigor estas tarifas, será o “dia da Libertação”.

“O que vamos fazer é aplicar uma tarifa de 25% a todos os automóveis que não sejam fabricados nos Estados Unidos”, anunciou Trump na Sala Oval. “Começamos com uma base de 2,5%, que é onde estamos, e vamos até aos 25%”, explicou o presidente dos Estados Unidos, que acrescentou que estas tarifas seriam “permanentes”. O conselheiro da Casa Branca, William Owen Scharf, estima que esta medida irá gerar um encaixe de 100 mil milhões de dólares para os cofres públicos.

Em 2024, os EUA importaram cerca de 8 milhões de automóveis e camiões ligeiros no valor de 227 mil milhões de euros. México, Japão e Coreia do Sul estão entre os principais fornecedores do mercado norte-americano – o maior mercado, aliás, para marcas como a Toyota, Honda, Nissan, Mazda e Subaru, avança o New York Times.

As importações de peças para automóveis ascenderam a mais de 197 mil milhões de dólares (183 mil milhões de euros), lideradas pelo México, Canadá e China, de acordo com o Departamento do Comércio, citado pela AP.

Com esta medida, Trump pretende incentivar as empresas a instalarem mais fábricas nos Estados Unidos. A decisão vai provocar trazer dissabores ao afetar as cadeias de abastecimento dos fabricantes de automóveis, traduzindo-se numa redução dos investimentos e numa reação do mercado do lado dos consumidores.

Tweet from @vonderleyen

Bruxelas demorou minutos a responder ao anúncio de Trump. A presidente da Comissão Europeia “lamentou profundamente” a decisão da Casa Branca. “Tarifas são impostos – são maus para as empresas, piores para os consumidores, nos EUA e UE”, escreveu von der Leyen, na rede social X.

As mexidas nas taxas alfandegárias têm sido um pilar da nova administração de Trump, que aponta agora para 2 de abril a entrada em vigor das chamadas tarifas “recíprocas” com os parceiros comerciais.

Desde que chegou à Casa Branca, o presidente dos EUA começou por anunciar tarifas de 25% às importações do México e Canadá a partir de 1 de fevereiro. E depois recuou, duas vezes. Os direitos aduaneiros sobre as importações do México e Canadá foram suspensos em fevereiro por um mês e, de novo, no início de março.

As importações da China tiveram sorte diferente. Desde fevereiro que todos os produtos chineses estão sujeitos a tarifas de 10% à entrada no mercado norte-americano. Beijing retaliou de imediato, com taxas entre 10 e 15% sobre produtos energéticos e outras mercadorias dos EUA. Em março, Trump subiu as tarifas sobre produtos chineses para 20%, e teve nova resposta de Xi Jinping, agora a alargar as taxas a produtos agrícolas e alimentares dos EUA.

NA conferência desta quarta-feira, Trump admitiu cortar algumas tarifas a produtos chineses, sem especificar quais nem quando.

A 12 de março, entraram em vigor tarifas de 25% sobre todas as importações de aço e alumínio. A União Europeia também prometeu retaliar nesses produtos e incluiu outros, como têxteis, eletrodomésticos ou produtos agrícolas, mas a data de entrada em vigor foi atirada para abril.

Uma vez que Bruxelas ameaçou também aplicar uma tarifa de 50% sobre o bourbon dos EUA, Trump avisou que aumentaria as taxas para 200% sobre as bebidas alcoólicas europeias.