Acciona, Clece, Menzies e Swissport passam à próxima fase no concurso de handling para os três aeroportos

  • ECO
  • 17:34

Dos seis concorrentes, ficaram de fora a Aviator e Aviapartner, dispondo os candidatos agora de cinco dias para se pronunciarem. O concurso público lançado pela ANAC conta com mais duas fases.

Acciona, Clece, SPdH/Menzies e Swissport. Foram estas as quatro candidatas que passaram à próxima fase do concurso público internacional para a atribuição de licenças de assistência em escala (handling) nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro por um período de sete anos. Aviator e Aviapartner foram desconsideradas.

Os candidatos têm agora cinco dias para se pronunciarem. A Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), que lançou o concurso público internacional de handling dos três aeroportos em setembro, emitirá então a sua decisão final sobre esta fase do concurso, refere o Jornal Económico.

Segundo o Caderno de Encargos o procedimento conta com três fases (de apresentação das candidaturas e qualificação dos candidatos; de apresentação das propostas e seleção dos concorrentes; e de de atribuição das licenças), sendo que na primeira fase nenhum candidato apresentou ainda a sua proposta. Isso só acontece na segunda fase para os candidatos habilitados, sendo depois as propostas avaliadas conforme os critérios que constam do Caderno de Encargos.

Importa ter em consideração que será selecionado um prestador de serviços com capacidade para assegurar a operação nas três categorias restritas (categoria 3, 4 e 5), bem como nos três maiores aeroportos nacionais (Lisboa, Porto e Faro). Ou seja, é essencial ao bom funcionamento das três infraestruturas aeroportuárias, que o prestador de serviços selecionado tenha experiência de gestão de operações em alguma das categorias restritas, em aeroportos como elevados níveis de tráfego (como é o caso do Aeroporto Humberto Delgado), e em vários aeroportos em simultâneo, uma vez que é precisamente esse tipo de complexidade de operação que está a concurso”, refere a ANAC.

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