BEI financia em 50 milhões de euros projeto da ANA para infraestruturas de baixo carbono

O Banco Europeu de Investimento (BEI) e a ANA – Aeroportos de Portugal anunciaram esta quinta-feira uma parceria para o desenvolvimento de infraestruturas de baixo carbono em nove aeroportos portugueses, entre os quais o de Lisboa e o do Porto, com um custo global de mais de 100 milhões de euros.

O projeto será implementado ao longo dos próximos dois anos, mas para já o BEI e a ANA assinaram um contrato de financiamento no valor de 50 milhões de euros, de acordo com o comunicado divulgado pelas duas entidades. A iniciativa faz parte da estratégia da ANA para “eletrificar as operações de solo aéreo, substituindo veículos com motor de combustão interna e unidades auxiliares de energia de aeronaves por soluções mais sustentáveis”.

No âmbito do programa está a prevista a implementação de sistemas de fornecimento de energia e ar condicionado às aeronaves parqueadas, “que ao desligar os seus motores reduzem o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes”. Segundo o BEI e a ANA, o projeto prevê ainda 135 posições de estacionamento para aeronaves e aproximadamente 600 pontos de carregamento, além da instalação de pontos de carregamento elétrico para veículos de assistência.

O CEO da ANA, Thierry Ligonnière, destaca que a iniciativa reforça o compromisso NetZero, até 2030, nos aeroportos da gestora de aeroportos, “promovendo a descarbonização do setor e a mobilidade positiva”. “Nos aeroportos ANA e Vinci Airports estamos a atuar de forma acelerada e com os nossos parceiros para obtermos os melhores resultados ambientais”, assinala, citado em comunicado, destacando também o apoio manifestado pelo governo português aquando da candidatura ao programa europeu.

A ANA e o BEI detalham que o projeto pretende também a implementação de “sete projetos fotovoltaicos, com uma capacidade instalada de 12,8MWp, nos Aeroportos ANA para autoconsumo, e que terão um impacte significativo na redução da sua pegada de carbono”.

“Esta iniciativa está perfeitamente alinhada com o compromisso do BEI de apoiar a ação climática e a sustentabilidade ambiental. O projeto contribuirá significativamente para a redução das emissões de carbono, além de melhorar a resiliência operacional e a segurança da infraestrutura da rede aeroportuária de Portugal, afirmou Gilles Badot, diretor de operações do BEI para Portugal e Espanha.

O projeto deverá beneficiar do Mecanismo de Infraestrutura para Combustíveis Alternativos para Transportes no âmbito do setor dos transportes do Mecanismo Interligar a Europa (CET-T-AFIF).