Roubo de bicicletas em Bruxelas pressiona disponibilidade de seguros

Contrariando curva decrescente no resto da Bélgica, o furto de bicicletas na região de Bruxelas tem aumentado. Esta tendência contra a corrente leva a seguradora Aedes, subsidiária da AXA especializada em seguro dos veículos de duas rodas, a ponderar acabar com cobertura de roubo nas apólices oferecidas aos ciclistas.

De acordo com notícia do site Brussels Times, a Aedes prepara-se para deixar de proteger os ciclistas de Bruxelas pelo eventual roubo da bicicleta, a menos que a mantenham bem fechada a cadeado e chave quando não estiver a ser utilizada. Os ladrões não descansam. Seja qual for o tipo de correntes utilizadas no cadeado, o local, ou o número de pessoas presentes nas redondezas, os larápios precisam de “apenas alguns segundos para roubar uma bicicleta,” adverte fonte da companhia.

“Em toda a Bélgica, o número de furtos de bicicletas está a diminuir, exceto em Bruxelas, onde se verificou um aumento de cerca de 15%” nos furtos. “Hoje, temos de tirar esta conclusão: o roubo de bicicletas em Bruxelas está a tornar-se não segurável,” disse Benjamin Martens, porta-voz da seguradora.

Mas a exclusão da cobertura não será para todos, nem definitiva. Se o ciclista tiver um local seguro para deixar a bicicleta, seja dentro de casa ou numa das boxes distribuídas pela cidade, o seguro da Aedes poderá manter-se como alternativa real. Mas se as bicicletas forem deixadas noutros locais da via pública, por mais robusta que seja a sua fechadura, já não serão possíveis de segurar.

A Aedes tem uma carteira de 2 mil segurados titulares de apólice especial para bicicletas (“Pvèlo”). No entanto, só em 2019, 4720 bicicletas foram dadas como roubadas, e o número real está provavelmente mais próximo das 12000, de acordo com a organização ciclista Cyclo, uma vez que muitos proprietários não apresentam queixa, refere a subsidiária da AXA.

De acordo com a seguradora, a estatística de furtos corresponde a 32 bicicletas roubadas por dia, ou 20 vezes mais do que o número de carros roubados, sendo que, apenas 5% das bicicletas roubadas são alguma vez devolvidas aos seus proprietários.

A companhia posiciona-se como líder do mercado belga em seguros para bicicletas, acumulando experiência de 10 anos no negócio. Tomando posição sobre o risco crescente associado à frequência de roubos de bicicletas na região de Bruxelas, a seguradora encetou uma campanha de consciencialização afirmando a necessidade de adotar medidas duras, “mas temporárias, como tentativa de adaptar o produto ao contexto”, assinalava comunicação divulgada em agosto.

“Neste ambiente desfavorável, encontramo-nos num impasse e não temos outra escolha senão tomar medidas fortes rapidamente, para garantir que podemos continuar a cobrir o roubo de bicicletas a longo prazo,” reitera fonte da Aedes citada na imprensa local.