Antigo CEO da Uber investe 50 milhões na seguradora Metromile

Ryan Graves, antigo veterano da Uber, investiu 50 milhões de dólares no capital da Metromile, seguradora pay-per-mile com operação exclusiva no ramo automóvel e atividade em uma dezena de circunscrições estaduais nos EUA.

Segundo comunicado da Metromile, Graves – que há anos foi substituído por Travis Kalanick nas funções de presidente executivo da Uber – decidiu investir na seguradora a título pessoal e através da Saltwater, empresa de investimento criada em 2018 pelo antigo vice-presidente sénior da Uber com objetivo de apostar em negócios de vocação tecnológica.

O negócio da Metromile, considerada uma das plataformas digitais líderes no seguro automóvel nos EUA, consiste num modelo pay-per-mile que cobra um prémio base acrescido de taxa fixa por distância percorrida. No caso, a seguradora garante poupança de 47% por ano face ao que os segurados pagariam por uma apólice automóvel comum naquele mercado, acrescendo que a tarifação aplicada e os descontos concedidos pela Metromile não estão condicionados por estilos e comportamentos de condução.

Comentando a adesão de Ryan Graves ao grupo de acionistas da empresa, David Friedberg, fundador e presidente da Metromile, afirmou: “Ryan tem uma reputação notável como enérgico construtor de negócios. A sua liderança e capacidades operacionais fizeram da Uber uma das empresas de crescimento mais rápido de todos os tempos. À medida que a Metromile acelera crescimento e a escala, a parceria de Ryan será imensamente valiosa para a nossa direção e equipa de gestão”.

A Metromile, fundada em 2011, surgiu como uma SaaS (software as a service) registada em nome da Metromile Enterprise, propondo parcerias a seguradoras que, ao licenciarem a plataforma de machine learning aceleravam automatização, ganhavam eficiência na resolução de litígios e reduziam fraudes. Em 2016, a empresa assumiu a responsabilidade pela subscrição de risco e atualmente já é parceira da Ford Motor Co. A construtora passou a propor aos clientes a solução da Metromile para os veículos conectados que saem das suas linhas de produção para o mercado automóvel dos EUA.

A transação que marca a entrada de Graves no capital da companhia é concretizada no quadro de um PIPE (private investment in public equity), projeto de fusão entretanto já aprovado pelas autoridades e que conduziu a Metromile ao mercado de capitais, em combinação com a INSU II, uma SPAC (special purpose acquisition company) criada pela Cohen & Co, uma companhia de serviços financeiros, para investir no setor de seguros.

Com o desembolso, Graves acede a um lugar no conselho de administração da Metromile, onde se junta a investidores como Mark Cuban e outros institucionais, como a Clearbridge, que apostam na plataforma digital de seguro automóvel, detalha informação da Metromile dirigida a investidores.

Na primeira ronda do PIPE, em novembro de 2020, a Metromile expôs aos investidores um plano de negócio prevendo cobrir 49 estados até final de 2022 e um objetivo de 1000 milhões de dólares em prémios de seguro em 2024.