BRANDS' ECO “Espera-se que, até 2030, 80% dos veículos sejam equipados com sistema ADAS”

O setor da reparação e substituição de vidro automóvel tem evoluído significativamente nos últimos anos, impulsionado por avanços tecnológicos e pela crescente popularidade dos veículos elétricos.

Com a integração de sistemas avançados de assistência à condução ADAS (Advanced Driver Assistance Sistems) e sensores nos para-brisas, a reparação de vidro automóvel tornou-se mais complexa e exige agora maior precisão e especialização. Além disso, com a expansão da mobilidade elétrica, que promove uma maior eficiência energética, os fabricantes têm investido em vidros mais leves e aerodinâmicos para melhorar o desempenho dos veículos elétricos.

Rita Bastos, Diretora da Saint-Gobain Sekurit Service & Glassdrive em Portugal, apresentou todas as inovações que estão a transformar a forma como o setor lida com a manutenção automóvel, bem como os novos desafios e oportunidades das mesmas.

"Com a integração de sistemas avançados de assistência à condução ADAS (Advanced Driver Assistance Sistems) e sensores nos para-brisas, a reparação de vidro automóvel tornou-se mais complexa e exige agora maior precisão e especialização.”

Qual o caminho percorrido pela Glassdrive para se consolidar no mercado?

A Glassdrive é uma marca internacional líder na reparação e substituição de vidros automóveis, que tem vindo a evoluir de forma significativa desde a sua fundação, em Portugal, no ano de 2002. A sua trajetória reflete o crescimento de uma empresa inovadora, preocupada em oferecer soluções eficientes e com foco na segurança.

Atuamos com base numa forte filosofia de apoio ao cliente, distinguindo-nos pela rapidez, comodidade, qualidade do serviço e acordos com as principais companhias de seguros. Estes pilares têm-nos permitido crescer de forma sustentada, tanto em Portugal como nos restantes países onde estamos presentes: Espanha, Noruega, Finlândia, Estónia, Itália, Grécia e França.

"Atualmente, dispomos da maior rede nacional de franchising especializada na substituição, reparação e calibração de vidro em todo o tipo de viaturas, com mais de 130 centros em Portugal Continental e ilhas e 1600 centros na Europa.”

Com a evolução do negócio, ampliamos os nossos serviços passando a oferecer calibração ADAS (Advanced Driver Assistance Sistems) e outros serviços complementares. A marca aposta em inovação tecnológica e na melhoria da experiência do cliente, estando também a dar passos significativos na melhoria do serviço ao cliente.

Atualmente, dispomos da maior rede nacional de franchising especializada na substituição, reparação e calibração de vidro em todo o tipo de viaturas, com mais de 130 centros em Portugal Continental e ilhas e 1600 centros na Europa.

Em que áreas de inovação está a Glassdrive a apostar?

Temos apostado em várias áreas de inovação, especialmente relacionadas com a evolução das tecnologias de assistência à condução, como a calibração ADAS, uma área que está em expansão e diretamente relacionada com um tema tão importante como a prevenção rodoviária, com impacto no dia-a-dia de todos os condutores, bem como no desenvolvimento das cidades.

Paralelamente, no serviço cada vez mais digitalizado que oferecemos os nossos clientes, considerando a experiência completa desde o primeiro contacto, passando pela gestão de todo o processo, até à conclusão do mesmo e follow-up.

Quais são os principais desafios que o setor automóvel irá enfrentar no futuro e como é que a Glassdrive se irá posicionar perante os mesmos?

Ao nível tecnológico, destaco que o aumento dos veículos elétricos (VE) e a evolução para veículos autónomos estão a transformar o setor automóvel, trazendo novos tipos de necessidades para cima da mesa. Neste quadro, a Glassdrive está a investir em tecnologia de ponta para lidar com a calibração de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), que são cruciais, assim como a sua manutenção.

No que diz respeito à componente ambiental, na Glassdrive temos uma abordagem de gestão de resíduos orientada pelos 3 R (reduzir, reutilizar, reciclar). Priorizamos sempre a reparação do para-brisas em detrimento da substituição, uma abordagem mais ecológica e económica.

Quando a substituição é necessária, temos o compromisso de reciclar 100% dos para-brisas. Promovemos também a economia circular dentro do grupo Saint-Gobain, uma vez que parte do nosso vidro reciclado é posteriormente recuperado pela Isover (empresa do grupo Saint-Gobain) – na produção de lã de vidro.

Por último, ao nível do consumidor, verificamos que privilegia uma experiência muito mais direcionada, personalizada e, se possível, digital. Na Glassdrive dispomos do serviço móvel, através do qual as equipas Glassdrive se deslocam ao local para reparar o para-brisas (quando tecnicamente possível).

A colaboração entre diferentes players da indústria tem-se mostrado essencial para a inovação. Como é que a Glassdrive tem promovido estas parcerias?

Antes de mais, sendo a Saint-Gobain um grupo à escala global, estando presente em 76 países, em diferentes negócios à escala global, aproveitamos desde logo essa sinergia imensa – é uma troca de experiências permanente. Em Portugal, colaboramos com diversas associações e organizações que nos ajudam a desenvolver a nossa atividade e nos desafiam com projetos de forma contínua. Saliento a parceria de longa data com o Instituto Politécnico de Leiria, ANTRAM e ANECRA, bem como com a BP, Via Verde, Automóvel Clube de Portugal, etc.

A colaboração com o ECO na conferência Outlook Auto reflete uma maior intenção de promover o diálogo sobre mobilidade sustentável e elétrica no setor automóvel. Como avalia a importância deste tipo de eventos?

São, sem dúvida, iniciativas de grande importância, tanto para o setor automóvel como para o público em geral. Estes eventos desempenham um papel fundamental em vários aspetos, ao promoverem debates relacionados com a mobilidade sustentável, inovação tecnológica, smart cities, sustentabilidade, etc. No fundo, este fórum de debate impulsiona a inovação, incentiva a colaboração e contribui para um futuro mais sustentável no setor. E a participação da Glassdrive neste tipo de iniciativas reflete o nosso compromisso em estar na linha da frente em discussões fulcrais para o futuro do setor.

Que tendências emergentes na mobilidade elétrica e no setor automóvel acredita que terão maior impacto nos próximos 10 anos?

O vidro automóvel passou de uma simples superfície de vidro a sistemas integrados que oferecem funcionalidades avançadas. Daqui a 10 anos, espera-se que esta tendência se continue a refletir no setor automóvel, com painéis que são não apenas maiores, mas também mais inteligentes do que nunca, seguindo uma trajetória de constante inovação. E vários exemplos dessa evolução já estão presentes no mercado atual. A Amplisky, por exemplo, disponibiliza uma vasta gama de soluções, desde produtos de vidro até sistemas completos mais sofisticados. Tecnologias como os Head-Up Displays (HUD), que projetam informações diretamente no para-brisa, oferecem uma experiência de condução mais segura. Esta integração de displays e sensores está a criar interfaces cada vez mais interativas para os condutores. Os Lidars, que anteriormente estavam posicionados no teto dos veículos, estão a ser incorporados diretamente nos para-brisas, aumentando a segurança e a assistência ao condutor de forma significativa.

"Espera-se que até 2030, cerca de 80% dos veículos sejam equipados com sistemas de Assistência Avançada ao Condutor (ADAS).”

Além disso, estamos a assistir a uma mudança de paradigma na segurança dos transportes, que, embora ainda esteja nos seus primeiros passos, já se revela uma realidade em expansão. Espera-se que até 2030, cerca de 80% dos veículos sejam equipados com sistemas de Assistência Avançada ao Condutor (ADAS). Esta transformação tornará os automóveis mais autónomos e os sistemas de transporte mais inteligentes. Ao adotarmos estas inovações, daremos um passo importante em direção a um futuro mais seguro e eficiente.

Outra tendência que irá revolucionar o mercado é a forma como os condutores se relacionam com a posse de automóveis. Em vez de optarem pela compra de um carro próprio, cada vez mais pessoas escolherão modelos de renting e partilha de automóveis, o que proporcionará maior flexibilidade aos utilizadores. Esta mudança dá origem ao que chamamos “novo poder das frotas”.

Estamos a caminhar para uma redução da dependência de veículos particulares. O desenvolvimento de transportes públicos e coletivos é fundamental para a adaptação a esta nova realidade. Além disso, assistiremos a um aumento na escolha de meios de transporte alternativos, como bicicletas e scooters elétricas partilhadas. Para viabilizar essa transição e atender à demanda que dela resultará, será imperativo contar com a infraestrutura adequada, incluindo ciclovias e estações de aluguer de bicicletas.

"Com o crescimento da inteligência artificial, a sua integração na indústria irá provocar uma revolução em áreas como design, assistência à condução, eficiência e personalização das interações.”

A utilização de dados e tecnologias também terá um papel crucial, permitindo que as cidades controlem melhor o tráfego e reúnam informações que fundamentem decisões conscientes sobre mobilidade, otimizando, assim, as rotas de transporte público.

No que diz respeito à experiência do utilizador, a indústria automóvel está prestes a sofrer transformações significativas com a implementação da conectividade 5G. Isso permitirá uma transmissão de dados muito mais rápida, além de melhorias nas comunicações, sistemas de navegação e entretenimento. Com o crescimento da inteligência artificial, a sua integração na indústria irá provocar uma revolução em áreas como design, assistência à condução, eficiência e personalização das interações, entre muitas outras. Assim, no futuro, podemos antecipar que os veículos proporcionarão uma experiência verdadeiramente integrada.

Quando pensamos no futuro, não podemos deixar de considerar o papel dos combustíveis alternativos e sintéticos. A mobilidade verde permanecerá um tópico central na indústria, sendo essencial para a redução das emissões de carbono em todos os tipos de veículos, tanto ligeiros como pesados.

É expectável que a sustentabilidade se torne uma tendência crescente. A indústria continuará a centrar-se na responsabilidade ambiental e social, o que influenciará toda a cadeia de valor, desde os fabricantes até aos consumidores finais. É fundamental prosseguir com uma gestão de resíduos orientada pelos 3 R (reduzir, reutilizar, reciclar), garantindo a máxima incorporação de materiais na nova produção e, assim, reduzir o impacto ambiental.