Candidato à Groundforce promete melhorar serviço em Portugal

“O concurso da Groundforce abre-nos a oportunidade de entrar em Portugal com um objetivo claro: melhorar os serviços terrestres e de carga aérea nos aeroportos de quase todo o país“, afirma Hassan El-Houry, anterior CEO da National Aviation Services (NAS) e novo presidente da Menzies Aviation.

A NAS foi selecionada pelos administradores de insolvência como licitante preferencial para ficar com uma participação de 50,1% da Groundforce, a maior empresa de assistência em terra nos aeroportos portugueses e que tem como principal cliente a TAP.

A NAS faz parte da Agility, uma holding do Kuwait, que a 4 de agosto completou a aquisição da britânica Menzies Aviation por 763 milhões de libras. A nova empresa reclama a liderança global no mercado de handling com operações em 58 países e 254 aeroportos, empregando 35 mil colaboradores. Movimenta ainda dois milhões de toneladas de carga e abastece cerca de 2,5 milhões de aviões por ano.

“A integração com a Menzies reforçará as nossas capacidades e presença globais”, sublinha Hassan El-Houry num comunicado divulgado esta quinta em Portugal. “Temos escala e recursos para expandir e crescer à medida que o setor recupera da pandemia de Covid-19”, acrescenta.

A presidente executiva da TAP, Christine Ourmières-Widener, afirmou em entrevista ao ECO que está já em contacto com a NAS/Menzies para negociar um novo contrato de handling, onde a companhia aérea espera reduzir custos. A TAP é a segunda maior acionista da Groundforce com 49,9% do capital.

“A NAS e a Menzies estão a demonstrar uma enorme motivação para fazer um bom trabalho em Lisboa”, afirmou a CEO da transportadora.