Este super iate de cinco pisos custa 300 milhões de euros e tem o seu próprio porto

Foi desenhado por mãos italianas e torná-lo numa realidade custa qualquer coisa como 300 milhões de euros. Mas é o preço a pagar por este super iate de cinco pisos, que tem um fator muito diferenciador: um pequeno porto privado, embutido no seu casco.

O Saturnia é o mais recente projeto do Lazzarini Design Studio. O navio de linhas direitas tem 100 metros de comprimento e foi idealizado para ser construído em fibra de carbono, o que o torna 50% mais leve do que os outros iates de dimensão semelhante, disse ao ECO fonte oficial do estúdio baseado em Roma.

Pormenores do porto privado:

A configuração interior é adaptável ao gosto do cliente, dentro dos limites do espaço útil disponível. O estúdio Lazzarini calcula que possa ter entre 10 a 20 suítes para passageiros, navegando com mais cerca de 20 pessoas na sua tripulação.

Segundo a mesma fonte, o conceito foi imaginado como possuindo dois motores laterais a gasóleo e um sistema central de propulsão a jato de água. Este último permite movimentar o navio sem gerar emissões de carbono, argumenta a empresa.

Outros pormenores do Saturnia:

Contudo, é o pequeno porto privado que mais enche o olho, tendo merecido ao Saturnia um artigo de grande destaque na CNN. O espaço permite atracar embarcações de até 1,5 metros e enquadra-se num passadiço lateral que permite circular ao redor de todo o navio.

Sendo um conceito, o Saturnia ainda não viu a luz do dia. Mas, ao ECO, o estúdio italiano explica que está preparado para avançar para a sua construção mediante o pagamento de 300 milhões de euros, o preço estimado deste navio. A entrega deverá ser possível em 30 meses após a confirmação da encomenda.