Fábrica Dura Automotive da Guarda entrou em lay-off

  • Lusa
  • 27 Março 2020

Devido à pandemia do Covid-19, fábrica Dura Automotive suspendeu produção até ao dia 14 de abril. Trabalhadores estão apreensivos com o futuro da unidade fabril que "já não estava muito bem".

A fábrica da Guarda da Dura Automotive, que produz componentes para a indústria automóvel, suspendeu esta quinta-feira a produção até ao dia 14 de abril, devido à pandemia da covid-19, segundo fontes sindicais e da empresa.

O representante da Comissão de Trabalhadores, Paulo Ferreira, disse à agência Lusa que a empresa entrou em lay-off (suspensão temporária ou redução dos horários de trabalho) pelas 00:00 desta sexta-feira e solicitou aos operários que se apresentem ao serviço no dia 14 de abril.

“Caso [o período de lay-off] se prolongue por mais tempo, que é aquilo que toda a gente [trabalhadores] suspeita, eles [administração], depois, entrarão em contacto connosco. Mas, para já, [a medida vigora] pelo menos, até ao dia 14″, adiantou.

Fonte dos recursos humanos da empresa confirmou à Lusa a aplicação da medida de lay-off no período referido pelo representante dos trabalhadores.

Segundo Paulo Ferreira, a administração da DURA Automotive – Indústria de Componentes para Automóveis, Lda., instalada na freguesia de Vila Cortez do Mondego, no concelho da Guarda, justifica a paragem na produção pela pandemia e “pelo cancelamento das encomendas por parte dos clientes, porque eles também acabam por fechar”.

A empresa possui um total de 155 trabalhadores e, no período de lay-off, ficam apenas cinco a assegurar os serviços mínimos.

O representante dos trabalhadores contou que a medida foi recebida com “um misto de sensações”, porque os operários estavam com receio de trabalhar devido à Covid-19, mas também estão apreensivos com o futuro da unidade fabril que “já não estava muito bem”.

O coordenador da União dos Sindicatos da Guarda, Pedro Branquinho, mostrou-se preocupado esta sexta-feira com a aplicação da medida de lay-off na multinacional que produz componentes para a indústria automóvel, porque a empresa “está com problemas estruturais a nível internacional”.

O responsável lembrou à Lusa que “o problema da Dura tem muitos meses” e “para o dia 31 de outubro [de 2019] estava anunciado o despedimento de 65% dos trabalhadores, o que não se concretizou”.

“Este lay-off é uma preocupação muito grande para nós”, assumiu o coordenador da União dos Sindicatos da Guarda.

Pedro Branquinho lamenta que as pequenas empresas da região estejam “a aguentar-se” e que as maiores recorram ao lay-off, o que considera “desajustado”.

O novo coronavírus, responsável pela pandemia da covid-19, já infetou cerca de 540 mil pessoas em todo o mundo, das quais morreram perto de 25 mil.

Em Portugal, registaram-se 76 mortes, mais 16 do que na véspera (+26,7%), e 4.268 infeções confirmadas, segundo o balanço feito hoje pela Direção-Geral da Saúde, que identificou 724 novos casos em relação a quinta-feira (+20,4%).

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