Ano: 2024

A EDP Renováveis assinou um contrato com uma empresa tecnológica para vender “energia limpa” produzida num antigo campo de golfe de Fukushima (Japão), cenário do desastre nuclear de 2011. Em comunicado ao mercado, a empresa refere que o contrato tem uma duração de 20 anos e a energia terá origem “num projeto solar de 44 MWp (35MWac)”, que inicia operação em 2025.

O Japão “representa o terceiro maior mercado de energia solar fotovoltaica em todo o mundo, com mais de 64 GW de capacidade instalada”, indica a nota publicada no site da Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM). Até 2030, o país asiático tem uma meta de 36-38% para geração de energias renováveis e de “net-zero” para 2050.

Segundo estimativas da empresa, no Japão devem ser “instalados cerca de 10 GW de energia eólica onshore e 43 GW de energia solar
fotovoltaica para atingir estas metas” nos próximos seis anos.

A empresa, detida em 71,3% pela EDP, tem uma capacidade solar instalada de 1,5 GWp (1,3 GWac) na região de Ásia-Pacífico. E para esta geografia, a EDP Renováveis tem sede em Singapura, onde “tem uma estratégia clara para fornecer acesso a energia limpa, confiável e acessível para que a região”.

Os lucros consolidados da Ramada Investimentos mais do quadruplicaram no primeiro semestre deste ano, para 24,8 milhões de euros, beneficiando da venda da subsidiária Ramada Aços, segundo comunicado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM).

“No dia 21 de junho de 2024, o Grupo Ramada comunicou ao mercado a concretização da transação de venda à 1 Thing Investments, S.A. da totalidade das ações representativas do capital social e dos direitos de voto da Ramada Aços, S.A. e respetivas subsidiárias”, ou seja a “Universal – Afir, S.A., Planfuro Global, S.A., Ramada Solar, Unipessoal, Lda., sociedades detidas diretamente pela Ramada Aços, assim como a Blau Stahl, Unipessoal Lda., detida pela Planfuro Global, S.A.”, lembrou.

Esta transação “representou um encaixe de 70,5 milhões de euros, sendo 59,6 milhões de euros a título de preço fixado e ‘ticking fee’, montante pago pela 1 Thing e 10,9 milhões de euros a título de distribuição de dividendos, realizada pela Ramada Aços à Ramada Investimentos, em momento anterior à concretização da transação, nos termos contratualmente acordados entre as partes”, adiantou.

Em resultado da venda, “foi apurada uma mais-valia ao nível das demonstrações financeiras consolidadas da Ramada, atendendo ao preço, aos custos associados à transação, e aos ativos líquidos das referidas subsidiárias, no montante de 21,1 milhões de euros”, revelou. Já no que diz respeito aos resultados antes de impostos das operações continuadas, atingiu 2,6 milhões de euros, um crescimento de 16,3% em termos homólogos.

As receitas totais foram de cerca de cinco milhões de euros, “apresentando um crescimento de 5% face às receitas totais registadas em igual período de 2023”. O EBITDA (resultado antes de impostos, juros, depreciações e amortizações) atingiu o montante de 4,1 milhões de euros, superior em 14,6% ao registado no primeiro semestre de 2023.

O ministro da Defesa Nacional inaugurou esta quinta-feira a nova linha de manutenção da empresa de indústria aeronáutica OGMA, que vai gerar 200 postos de trabalho, elogiando os resultados da sua privatização em 2005.

“Falamos de uma nova linha de manutenção que representa, como já foi dito, um investimento de mais de 90 milhões de euros, investimento direto estrangeiro numa empresa que está em Portugal, que tem uma participação do Estado português e que opera num setor que é estratégico da nossa economia. Eu tenho dito muitas vezes que a Defesa, melhor até, a iniciativa privada tem na Defesa um mundo de oportunidades, sendo que a Defesa Nacional tem também, na iniciativa privada, um parceiro”, defendeu Nuno Melo.

O ministro da Defesa falava na OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, em Alverca, distrito de Lisboa, onde representou o primeiro-ministro na cerimónia de inauguração da nova linha de manutenção desta empresa de indústria aeronáutica, detida 35% pelo Estado português, através da idD Portugal Defence. A infraestrutura representa um investimento de mais de 90 milhões de euros feito pela OGMA desde 2021 e torna a empresa num centro de manutenção autorizado para os motores GTF, da norte-americana Pratt & Whitney, que equipam a nova geração de aeronaves comerciais da Embraer e da Airbus.

No discurso e nas declarações aos jornalistas, Melo lembrou que, em 2005, quando o também centrista Paulo Portas era ministro da Defesa, a OGMA “vivia muitos problemas”, o que levou o Governo PSD/CDS-PP de então a privatizar a empresa, ficando o Estado com uma percentagem minoritária, projeto “de que muitos duvidaram”.

“É com muita honra que eu hoje, passados todos estes anos, testemunho também como ministro da Defesa o sucesso da aposta. Esta foi uma associação virtuosa. Portugal, também através da Embraer, investindo na OGMA, modernizou-se, abriu-se ao mercado e hoje é uma empresa de referência mundial”, referiu. O governante sublinhou que “as indústrias de Defesa não devem ser vistas com ideologia, devem ser vistas com lucidez e pragmatismo”.

Perante vários responsáveis da OGMA mas também da Embraer e da norte-americana Pratt & Whitney, Melo salientou que para o Governo o que importa é “a criação de postos de trabalho, a criação de riqueza e aquilo que pode ser virtuoso”. O ministro sublinhou que este é “o maior investimento privado na OGMA nos últimos 20 anos desde a sua privatização”, estando em causa a criação de 200 novos postos de trabalho “altamente qualificados”.

Como exemplo de que “as indústrias de Defesa são uma oportunidade”, Nuno Melo lembrou que assinou recentemente a resolução que “permitirá a construção e venda, também no universo NATO” da aeronave intitulada ‘Super Tucano’. “O ‘Super Tucano’ é uma aeronave cuja base é Embraer, mas que vai incorporar muita tecnologia nacional. A conversão da Embraer para aquilo que são os requisitos e as especificações da NATO será feito através da indústria portuguesa, indústria altamente tecnológica. Isto vai gerar postos de trabalho e vai gerar receitas para o Estado português”, afirmou.

O ministro acrescentou que a própria formação de pilotos para estas aeronaves “poderá ser feita no futuro em Portugal com a colaboração absolutamente fundamental da Força Aérea Portuguesa”. “Este Governo tem um objetivo que é muito claro: colocar a Defesa e a economia de Defesa ao serviço de Portugal e por isso estamos a criar essas condições todos os dias e não podemos desperdiçar oportunidades para investir no ‘cluster’ da economia de Defesa e potenciar esse crescimento económico”, realçou o governante.

O ministro não quis fazer mais comentários sobre aumentos das remunerações das Forças Armadas, voltando a remeter “boas notícias” para “breve”. Interrogado sobre se uma eventual privatização do Arsenal do Alfeite, que se encontra tecnicamente falido, poderia ser uma solução para os estaleiros, Nuno Melo não respondeu, dizendo apenas que em breve irá deslocar-se às instalações desta empresa que são “outra prioridade” do Governo.