Paragem extra na Autoeuropa afunda produção automóvel em Portugal

A fábrica automóvel esteve parada durante três semanas, uma semana a mais do que costuma acontecer no mês de agosto.

A Autoeuropa tem puxado pela produção automóvel, à boleia do T-Roc. Mas, em agosto, perante a habitual paragem na fábrica de Palmela, mais especialmente devido à semana extra de interrupção de laboração por causa da adaptação ao novo sistema de contabilização das emissões de gases poluentes, ditou uma quebra. Apesar de continuar muito acima do ano passado no acumulado do ano, no mês passado a produção encolheu em mais de 10%.

“Em agosto foram produzidos em Portugal 7.694 veículos automóveis ligeiros e pesados, tendo-se verificado uma queda de 10,6%. Observou-se uma quebra em todos os mercados”, refere a Associação Automóvel de Portugal (ACAP).

A paragem extra na fabricante de automóveis foi feita com o objetivo de permitir à unidade de Palmela adaptar-se à nova regulamentação — a norma Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) — sobre a medição do consumo e emissões poluentes.

No final do passado mês de junho, empresa do grupo Volkswagen já tinha afirmado que, mesmo com esta interrupção, a meta de produção de 240 mil carros este ano não seria afetada, graças à criação de novos turnos e ao trabalho ao domingo.

Apesar da quebra no mês, no acumulado do ano o saldo continua positivo. Segundo dados da ACAP, de janeiro de 2018 a agosto do mesmo ano, foram produzidos em Portugal 189.544 carros, o que representa um crescimento de 85,3%.

A informação estatística relativa aos oito primeiros meses de 2018 confirma a “importância que as exportações representam para o setor automóvel, já que 96,4% dos veículos fabricados em Portugal têm como destino o mercado externo, o que, sublinhe-se, contribui de forma significativa para a balança comercial portuguesa”.

“A Europa continua a ser o mercado líder nas exportações dos veículos fabricados em território nacional – com 90,2% – com a Alemanha (21,0%), França (14,6%), Itália (11,7%) e Espanha (10,9%) no topo do ranking. Em termos de grandes regiões, o mercado asiático, liderado pela China (3,5%), mantém o segundo lugar nas exportações de automóveis fabricados em Portugal”, remata.

(Notícia atualizada às 15h47)

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