Autoeuropa começa a produzir peças para carros elétricos da VW já em maio

  • ECO
  • 4 Março 2019

A fábrica de Palmela integra o plano de transformação da frota do gigante alemão, que pretende vender os primeiros carros elétricos de larga produção entre o final de 2019 e início de 2020.

É já em maio que a Autoeuropa vai começar a produzir componentes para os novos automóveis elétricos da Volkswagen, tais como para-lamas, capots e tampas da torre do amortecedor. A fábrica de Palmela integra, assim, o plano de transformação da frota do gigante automóvel alemão, que pretende vender os primeiros carros elétricos de larga produção entre o o final deste ano e o início de 2020.

De acordo com o Diário de Notícias (acesso pago), a fábrica portuguesa está para já fora dos planos de reconversão para a montagem dos novos automóveis. Durante os próximos anos, a produção de peças será mesmo a única forma da Autoeuropa estar presente na estratégia de eletrificação do Grupo Volkswagen.

As três peças que passam a ser produzidas em Palmela vão fazer parte do ID, o primeiro modelo do grupo alemão que irá utilizar a plataforma MEB, exclusiva para automóveis elétricos, e ainda do ID Crozz, o primeiro utilitário desportivo elétrico (SUV), que começará a ser montado a partir de maio do próximo ano.

Os para-lamas, capots e tampas da torre do amortecedor serão produzidos pela unidade de prensas de Palmela que, no ano passado, produziu 20,3 milhões e peças e faturou 23,07 milhões de euros com este material. Nesta área, há uma equipa de 340 trabalhadores que fabrica peças para vários modelos do Grupo Volkswagen, inclusive para as marcas Audi, Porsche ou Seat.

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