Lufthansa vai cobrar até 72 euros por bilhete para cobrir custos com “requisitos ambientais”

A Lufthansa anunciou esta terça-feira que vai passar a cobrar um valor extra de entre 1 e 72 euros por bilhete para “cobrir parte dos custos adicionais crescentes devido aos requisitos ambientais regulatórios”.

A “Sobretaxa de Custo Ambiental” será aplicada às passagens aéreas emitidas a partir de 26 de junho e aplica-se a voos com partida a partir de 1 de janeiro de 2025, informa a companhia aérea alemã em comunicado. A decisão abrange todos os voos operados pelas companhias aéreas do grupo com origem nos 27 países da União Europeia, Reino Unido, Noruega e Suíça. O valor será discriminado na informação do preço do bilhete.

Além da Lufthansa, o grupo inclui ainda a Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings ou Discover Airlines.

O grupo alemão salienta que “investe milhares de milhões em novas tecnologias todos os anos e trabalha em conjunto com parceiros em inovações que ajudam a tornar o voo mais sustentável” e que “tem apoiado ativamente a investigação científica sobre clima”.

“No entanto, o grupo não será capaz de arcar sozinho com os custos adicionais crescentes que resultam dos requisitos regulatórios nos próximos anos. Parte desses custos esperados para o ano de 2025 agora serão cobertos pela nova Sobretaxa de Custo Ambiental”, justifica.

A Lufthansa aponta que a partir de 1 de janeiro terá de incluir 2% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF, na sigla em inglês), que é produzido a partir de resíduos de óleo de origem orgânica (como óleo alimentar usado), por imposição das regras europeias. Cita ainda impacto dos ajustamentos ao Sistema de Comércio de Emissões (ETS) e outros custos ambientais como a Compensação das Emissões de Carbono da Aviação Internacional (CORSIA).

O custo do SAF é muito mais elevado do que o do querosene e a percentagem que terá de ser incorporada vai aumentar nas próximas décadas. Sobe para 6% a partir de 2030, para 20% a partir de 2035 e para 70% a partir de 2050. “Para o Grupo Lufthansa isto irá levar a custos adicionais na casa dos milhares de milhões no futuro”, aponta a companhia aérea.