Patrão da Tesla lança desafio a atuários para criar seguradora revolucionária

A Tesla desenvolveu e tem testado na Califórnia, nos automóveis da marca, uma solução de seguro baseada em telemática. Agora tenciona apresentar uma nova solução de seguro em outros estados americanos até ao final do ano, com objetivo de a alargar a todos os Estados Unidos. Para tanto, Elon Musk lançou um convite aos atuários do setor.

“Gostaria de contar, em especial, com alguns atuários que tenham muita energia. Tenho um enorme respeito pela profissão de atuário. Vocês são excelentes a matemática. Se quiserem mudar as coisas e se estiverem aborrecidos com a lentidão da indústria, por favor, juntem-se à Tesla. Este é o lugar para estarem. Queremos atuários revolucionários“, disse Musk numa conferência com analistas.

Zachary Kirkhorn, administrador financeiro de Tesla, adiantou que a empresa quer aproveitar os dados da sua telemática sobre os seus carros e condutores para construir a nova unidade operacional em seguros, para além da experiência concretizada na Califórnia.

O que se pretende na Tesla Insurance “é poder utilizar os dados captados no carro e no perfil de condução da pessoa, para depois poder avaliar correlações e probabilidades de colisão e assim definir um prémio mensal [de seguro] para o cliente”, disse.

Musk, fundador da marca de veículos elétricos e um dos inspiradores da condução autónoma (automóveis sem condutor), disse ainda que a precisão da informação é crucial para “ser competitivo” em seguros. A escolha passa por avaliar os condutores “olhando para o espelho retrovisor” ou avaliá-los individualmente, “olhando para a frente com projeções inteligentes” e ser capaz de os informar das ações que podem empreender para reduzir o custo dos seus seguros.

“É como: se quiserem, podem pagar mais pelo seguro. Mas se quiserem pagar menos, então por favor não conduzam de maneira tão louca”, equacionou Musk, para rematar: “As pessoas poderão fazer uma escolha”.

O fundador e líder da Tesla defende a ideia de que o preço do seguro automóvel deve baixar à medida que a inovação tecnológica automobilista-assistente de bordo e dos veículos autónomos (sem condutor) se torne padrão.