Líder da CP sem “medo da concorrência” na Alta Velocidade. Compra de comboios avança ainda este ano

O presidente da CP, Pedro Moreira, adiantou que a operadora pretende lançar o concurso para a compra de comboios para o serviço da Alta Velocidade “ainda este ano”, acrescentando que a empresa está preparada para operar com outros concorrentes. “Não temos medo da concorrência. Há mercado para a CP e para os outros operadores“, garantiu.

A CP já tinha adiantado que pretendia lançar um concurso para a compra de 14 novos comboios, mas o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, disse que não seriam comprados tantos comboios como CP queria. Ainda assim, o responsável pela empresa, a falar no Parlamento, adiantou que “nunca nos foi transmitido qualquer limitação ao número de comboios que vamos adquirir”. Notou, contudo, que “ainda não [tem] uma decisão formal sobre número de comboios que vão ser autorizados a comprar para poder avançar com o concurso”.

“Há um conjunto de unidades para aquisição inicial e para aquisição opcional em função das necessidades e do objetivo de internacionalização de serviços”, detalhou o presidente da CP na mesma audição, onde explicou que a empresa está a trabalhar na estratégia para a alta velocidade e, no seu plano de negócios, já está a acautelar o impacto da entrada de concorrentes na Alta Velocidade.

Pedro Moreira disse ainda aos deputados que a empresa está convicta que vai ter sucesso na alta velocidade. “Isso não implica que outros players não possam estar presentes, isso está presente no nosso plano de negócios“, acrescentou.

“Estamos seguros que conseguimos fazer um bom trabalho na alta velocidade”, sem ter de dispensar ninguém, mesmo num ambiente de concorrência, garantiu o presidente da CP na audição parlamentar. “O nosso plano já prevê que vamos operar com concorrência. Não temos medo da concorrência. Há mercado para a CP e para os outros operadores“, reforçou.

Ainda relativamente à concorrência na alta velocidade, Pedro Moreira mostrou-se tranquilo, considerando que “não [tem] a pretensão de estar a operar de forma isolada, como monopólio”. Segundo adiantou aos deputados, numa primeira fase o número de ligações que a CP pretende assegurar representa 40% da capacidade da infraestrutura e na segunda fase 20% ou menos da capacidade.

Quanto à aquisição dos comboios de Alta Velocidade, Pedro Moreira referiu que, no plano de negócio da empresa, “a primeira tranche dessa despesa não cai em 2025, mas em 2026.”

Negociação para valorizar carreiras

A um dia de começar uma nova greve dos trabalhadores, Pedro Moreira referiu que hà “abertura por parte da empresa em negociar”, mas reconheceu a existência de “limitações relativamente à greve planeada a partir de amanhã”.

Ainda assim, o responsável mostrou-se preocupado com a necessidade de valorizar os trabalhadores da empresa. “A CP está a pagar abaixo dos valores de mercado. A CP tem trabalhadores altamente qualificados e há um risco cada vez maior de nos virem buscar” estes trabalhadores.

“Precisávamos de valorizar mais as carreiras da CP”, reforçou, tecendo uma comparação com o Metro de Lisboa, onde profissionais com a mesma categoria recebem mais que os funcionários da operadora. Nesse sentido, a empresa iniciou um trabalho com todos os sindicatos, no sentido de desenvolver uma proposta de valorização de carreiras e acautelar a perda de poder de compra dos trabalhadores.

“O sucesso da empresa é um trabalho conjunto desta equipa de todos os trabalhadores. há muito trabalho a esse nível”, reconheceu.