Cortiça da Amorim vai à boleia do elétrico da Mazda

A Cortiça da Amorim está presente no Japão há várias décadas através da Amorim Japan Corporation. Neste mercado específico a corticeira inovou com um produto tradicional nipónico — os tatâmis, ao colocar uma camada de cortiça sob o tradicional revestimento que remonta ao período Nara. Do tapetes à indústria automóvel, a Corticeira Amorim foi a empresa escolhida pela Mazda para integrar o revestimento da consola do modelo elétrico MX-30. A cortiça foi selecionada pelo facto de tratar-se de uma matéria-prima natural, sustentável e biodegradável, contribuindo, assim, para reduzir a pegada ambiental do novo modelo da insígnia japonesa.

“Os automóveis já não servem apenas para deslocar os passageiros do ponto A ao ponto B, pelo que é importante aumentar o prazer durante as viagens. Isto é, fazer com que as pessoas apreciem o tempo que estão no carro”. Assim, ao colocar cortiça no interior do veículo, este assume um visual único, intensificando a sensação de contacto, equilíbrio e harmonia com a natureza”, conta Tomiko Takeuchi, project manager do novo modelo da Mazda MX-30, citado em comunicado.

O presidente e CEO da Corticeira Amorim, António Rios de Amorim, realça ainda outros benefícios da utilização da cortiça “como a segurança, a extensa durabilidade e facto de tratar-se de um material hipoalergénico. Uma matéria-prima por natureza tão excecional que poderia parecer impossível melhorá-la à partida. Mas é precisamente isso que a Corticeira Amorim tem levado a cabo nos últimos anos, promovendo programas estruturados de inovação, apostando na diferenciação pela ímpar qualidade, e contribuindo como nenhum outro player no setor para a reinvenção deste singular recurso natural”.

Para a Corticeira que conta com 150 anos de história, a integração da cortiça no interior do novo Mazda MX-30 é mais uma conquista alinhada com a missão da empresa “acrescentar valor à cortiça de forma competitiva, diferenciada e inovadora, em perfeita harmonia com a Natureza”.

A Cortiça da Amorim que já está presente no Japão através dos típicos tapetes japoneses, os tatâmis, alcança novamente o mercado japonês desta vez como foco no ramo automóvel.