Carros por subscrição chegam a Portugal

Já imaginou alugar um automóvel e não ter de se preocupar com os encargos relacionados com o registo, manutenção, seguros ou mesmo danos? O CarCloud é o mais recente serviço de subscrição de veículos em Portugal, totalmente digital, e vem alargar a oferta de mercado neste segmento ainda em fase pouco explorada.

Lançado pela Drivalia, uma empresa do grupo FCA Bank, o CarCloud permite aos utilizadores ter uma subscrição no setor automóvel como se fosse uma subscrição de um serviço de streaming. As vantagens? Em troca de uma “renda” mensal, o utilizador pode contar com um veículo e a respetiva cobertura de danos, registo do veículo, manutenção, serviço de substituição de pneus, impostos e 1.500 km por mês incluídos.

Adicionalmente, esta subscrição pode ter uma duração de até 12 meses, havendo lugar à possibilidade de suspender ou cancelar a subscrição sem o pagamento de uma penalização. Atualmente pode escolher veículos desde um Abarth 595/695, até ao Maserati Grecale, podendo ainda contar com modelos mais sustentáveis como o híbrido plug-in, Jeep Renegade, ou mesmo o Tesla Model Y. A Drivalia é, até ao momento, a única operadora em Portugal a oferecer o serviço de assinatura para um automóvel da Tesla.

Para Bruno Lourenço, country manager da Drivalia em Portugal, o CarCloud é a alternativa ao aluguer tradicional de um veículo, sendo a vantagem deste serviço a possibilidade de “testar as novas motorizações disponíveis, desfrutando de uma solução de mobilidade totalmente flexível”.

O responsável da empresa defende ainda que a subscrição automóvel se trata “de uma tendência clara dos consumidores a nível mundial, que, como operador do setor, temos identificada e que nos inspirou a inovar na nossa oferta, adaptando-nos às modernas exigências dos cidadãos”, acrescenta.

Para beneficiar deste serviço pode contar com um processo online através do website da Drivalia. Futuramente, será ainda possível subscrever a este serviço através da aquisição de um voucher em plataformas eletrónicas, como a Amazon, estando abrangida desde a seleção do veículo até ao pagamento.

Como funciona?

Para subscrever um veículo da CarCloud, basta fazer o pedido através do seu site, podendo escolher entre um Abarth 595/695 de 165 cv, um Jeep Renegade híbrido plug-in 4Xe Trailhawk, um Tesla Y ou um Maserati Grecale de 300 cv.

Os preços começam a partir dos 739 euros, no caso do Abarth 595/695 e Jeep Renegade, estando já incluído o IVA e a cobertura de danos. A cobertura de danos faz-se mediante uma franquia cobrada ao utilizador, isto é, em caso de acidente, o cliente paga a reparação até um valor entre os 1.100 e os 3.500 euros, em função do modelo do veículo. Isto apenas ocorre caso o acidente em causa não tenha ocorrido por negligência. Em caso de excesso de velocidade, por exemplo, o utilizador abarca com os custos totais da reparação.

Além destes valores, há ainda um encargo de 199 euros em relação à inscrição no programa CarCloud (aplicável aos veículos Abarth 595/695 e Jeep Renegade). Para os restantes veículos, os preços variam entre os 1.849 euros mensais para o Tesla Model Y e os 2.429 euros para o Maserati Grecale. Nestes dois últimos modelos, o custo da inscrição no programa CarCloud já é de 249 euros.

Em nota enviada pela Drivalia, Bruno Lourenço defende que “as exigências dos clientes evoluíram e mais do que a propriedade dos veículos”, pelo que “prevalece a flexibilidade e a adaptabilidade a cada necessidade”.

A empresa assegura ainda que os 1.500 km mensais são apenas um valor padrão da mensalidade e não um limite de utilização, já que o cliente pode fazer os quilómetros necessários sem restrições. Caso o utilizador supere este valor, será feito um ajuste correspondendo a uma cobrança adicional por cada quilómetro percorrido no respetivo mês, nomeadamente entre os 0,25 e os 0,31 cêntimos, em função do modelo do veículo.

O levantamento do veículo pode depois ser feito nos 32 postos Drivalia Mobility Stores localizados por todo o país, estando previsto o crescimento deste número já a partir de 2023, nomeadamente para o dobro, esclarece a Drivalia.

O car-as-a-service em Portugal

Portugal representa o quarto mercado onde a Drivalia oferece o CarCloud. O serviço teve início em 2019 na Itália, tendo seguido posteriormente para França e Espanha, contanto atualmente com 30 mil clientes.

O serviço de automóveis por subscrição, ou car-as-a-service, é uma realidade ainda pouco explorada em Portugal, sendo que também a Lynk&Co, uma joint venture entre a sueca Volvo e a chinesa Geely (dona da Volvo Cars), prevê chegar em breve ao país. Após ter sucesso em Espanha, a Lynk&Co planeia chegar a Portugal em 2023, conforme avança o Público.

Adicionalmente, empresas como a Free2move também já deram início a um serviço de carro por subscrição em Portugal, em março de 2021, inclusive com um preço inicial mais em conta (a partir de 409 euros por mês). O serviço da Free2move desfruta de condições semelhantes à CarCloud como a inclusão de seguro, manutenção, pneus e assistência, bem como uma subscrição sem compromisso. Neste sentido, resta aguardar para ver se o serviço CarCloud será competitivo.

O FCA Bank, uma joint venture entre a fabricante automóvel Stellantis e o francês Crédit Agricole, traz a Drivalia para Portugal naquilo que será uma intervenção direta do gigante automóvel na área do car-as-a-service.

No entanto, esta participação direta da Stellantis terá vida curta, já que a joint venture passará a ser propriedade exclusiva do grupo multinacional francês no primeiro trimestre de 2023, de modo a reforçar a sua posição enquanto empresa independente e “marca branca de mobilidade”, garantiu em comunicado.

A Drivalia e o investimento em Portugal

Em resposta ao ECO, Bruno Lourenço garante que a Drivalia se encontra num momento de expansão internacional, no qual o mercado português tem grande relevância. O objetivo da marca é consolidar-se nos sete países onde opera (Portugal, Espanha, Itália, França, Reino Unido, Grécia e Dinamarca), bem como internacionalizar-se para novos mercados.

Para este fim, a Drivalia pretende garantir que o serviço CarCloud em Portugal se afirma enquanto solução relevante, tirando partido do seu modelo de subscrição automóvel online. A meta, assegura, é atingir níveis de penetração semelhantes a outros mercados, “como Itália, França e Espanha, onde temos mais de 30.000 subscrições”. Neste sentido, a empresa pretende ainda aumentar a oferta automóvel com novos modelos para cada segmento, além de promover serviços de mobilidade adaptada.

Segundo dados financeiros divulgados pela Drivalia, o volume de negócios da empresa atingiu os 10,9 milhões de euros em 2022, um crescimento de 68% face ao ano anterior, sendo o objetivo da empresa duplicar este valor em 2023. A empresa fechou ainda 2022 com uma frota automóvel de 1.650 unidades, tendo como objetivo atingir as 4 mil unidades nos anos seguintes.

A alimentar este crescimento está, principalmente, o lançamento do CarCloud no início deste mês, senda que esta aposta se insere no conceito de “Mobilidade Planetária” da marca, que foi apresentado no último Salão de Paris, em outubro.