Hoje nas notícias: ex-Scut, exportações e TAP

Em junho, as concessões rodoviárias que deixaram de ter portagem este ano registaram aumentos homólogos na circulação entre 20% e 50%. A Aicep estima que, num cenário de estagnação económica, as exportações portuguesas tenham de crescer, pelo menos, 3,4% ao ano para equivalerem a 55% do PIB em 2029. Conheça as notícias em destaque na imprensa nacional esta quinta-feira.

Fim das portagens leva mais quase 30% de automóveis às Scut

Todas as autoestradas do Interior e do Algarve que, a 1 de janeiro, deixaram de ter portagens registaram acréscimos na circulação média diária em junho acima de 20% face ao mesmo mês de 2024, quando ainda eram pagas. De acordo com dados de tráfego do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), só a A13-1, que integra a subconcessão Pinhal Interior, registou um incremento na circulação automóvel de 46%, seguindo-se a A13, que integra a mesma concessão, onde a subida do tráfego médio diário ultrapassou 36,3%. Próximas de um aumento de 30%, face a junho do ano passado, estiveram também a Via do Infante (com mais 28,6% de veículos em circulação) e a concessão Beira Interior (onde o acréscimo foi de 29%). Na Interior Norte o aumento apurado em junho chegou a 25,5% e na das Beiras Litoral e Alta a 21,2%.

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Meta do Governo implica pôr exportações a crescer no mínimo 3,4% ao ano

O Governo quer que as exportações valham o equivalente a 55% do Produto Interno Bruto (PIB) até 2029, uma meta que, para ser atingida, significa que o montante total vendido por Portugal ao estrangeiro, em bens e serviços, necessitará de crescer cerca de 3,4% ao ano, em termos homólogos, segundo estima a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (Aicep). Estes 3,4% de crescimento homólogo representam, no entanto, o ritmo mínimo que as exportações terão de crescer anualmente, em termos nominais, já que o cálculo é feito para “um cenário de PIB constante”, ou seja, em que o crescimento económico é nulo. Isso significa que, se a variação homóloga do PIB for superior a 0%, as exportações vão ter de crescer acima dos 3,4% estimados para atingirem um peso de 55% do PIB em 2029.

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TAP perde milhões com falta de aposta na manutenção

As receitas da área da manutenção brilharam no conjunto dos indicadores que compõem o pacote dos rendimentos operacionais da TAP no final do ano passado. Mas, no primeiro semestre de 2025, o cenário mudou de figura, com as atividades de reparação de componentes e de aeronaves a sofrerem uma queda de 12,5 milhões de euros, para 104 milhões de euros, o que se traduziu num recuo homólogo de 10,7%. Este foi um dos fatores que também pesou nos prejuízos de 70,7 milhões de euros reportados na semana passada pela companhia aérea portuguesa.

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Um em cada oito alojamentos locais de Lisboa é detido por empresas

Em Lisboa, as empresas são titulares e proprietárias de 3.304 dos 25.966 alojamentos locais (AL) registados, o que equivale a 12,7% do total de estabelecimentos (ou seja, pelo menos um em cada oito AL de Lisboa é detido por uma empresa). No Porto esta proporção aumenta para mais de 14%, tendo um total de 14.498 AL registados, segundo dados do Registo Nacional do Alojamento Local (RNAL), plataforma que, a 20 de agosto, contabilizava 124.700 unidades de AL registadas em Portugal.

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Câmaras contestam proposta do Governo para resolver vagas no pré-escolar

“O Governo não ouviu a ANMP [Associação Nacional dos Municípios Portugueses] sobre a alegada negociação para a contratualização de vagas com 30 municípios, o que contraria o princípio de bom relacionamento entre o Governo e a ANMP. O ensino pré-escolar é uma matéria fundamental para os municípios em geral, não apenas para 30, pelo que o Governo não pode deixar a ANMP de fora”, critica Luísa Salgueiro, presidente da ANMP. O ministro da Educação já assumiu que 12 mil crianças não conseguiram vaga no público, enquanto as autarquias alertam para o processo moroso de abrir novos lugares quando faltam dias para o arranque do ano letivo.

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