Piloto reportou problemas no controlo do avião que caiu

O piloto do avião Boeing 737 envolvido no acidente trágico deste domingo reportou problemas no controlo da aeronave e pediu para regressar ao aeroporto, instantes depois da descolagem. A informação foi avançada pelo presidente executivo da Ethiopian Airlines, a companhia aérea que operava o voo que matou todos os 157 passageiros e tripulantes.

Segundo o The Wall Street Journal (acesso pago), o presidente executivo da empresa, Tewolde Gebremariam, disse ter ouvido as gravações descarregadas da caixa negra da aeronave, que mostram que o piloto não referiu quaisquer interferências externas ou outros problemas.

Se as autoridades confirmarem a informação, poderão ser péssimas notícias para a Boeing, responsável pelo fabrico do 737 Max 8, o modelo envolvido no acidente, que é uma versão melhorada do Boeing 737. O impacto da tragédia na Boeing foi ainda maior por ter sido a segunda queda de um avião deste modelo em cinco meses.

Um porta-voz da Ethiopian Airlines, Asrat Begashaw, confirmou, em declarações à Associated Press, que os registos de áudio e dados do voo foram enviados para a Europa, mas sem especificar o país de destino, para serem analisados.

A China foi o primeiro país a anunciar a proibição do uso destes aviões pelas operadoras domésticas. Mas medida já foi tomada pelas autoridades de muitos outros países. Esta terça-feira, a União Europeia decidiu fechar o espaço aéreo a todos os voos com o Boeing 737 Max. E esta quarta-feira foi a vez da Índia, Macau, Hong Kong, Emirados, Malásia, Nova Zelândia e Fiji

A fabricante norte-americana tem, por estas razões, enfrentado forte pressão na bolsa de Nova Iorque. Os títulos da empresa já desvalorizaram esta semana mais de 11%, descendo abaixo da fasquia dos 400 dólares. Atualmente, as ações da empresa valem 375,41 dólares.

Mas há mais problemas no horizonte. A Norwegian Air Shuttles anunciou esta quarta-feira que vai pedir uma indemnização à Boeing, após ter suspendido os voos das suas aeronaves deste modelo e arcado, consequentemente, com prejuízos financeiros. A porta-voz da operadora norueguesa, Tonje Naess, disse à Associated Press (AP) que a companhia aérea de Oslo “não pode ficar com o ónus financeiro de uma aeronave nova que não pode ser usada”.

(Notícia atualizada pela última vez às 13h32 com a envio das caixas negras para a Europa)