Moedas quer “duas ciclovias e duas faixas de cada lado” na Almirante Reis. “Isso era o sonho”
Presidente da Câmara de Lisboa diz estar a estudar uma alternativa à Avenida Almirante Reis, em Lisboa. Objetivo é ter no fim do mandato duas ciclovas e duas faixas de cada lado.
O presidente da Câmara de Lisboa afirmou desde o início da campanha eleitoral que um dos seus objetivos era mexer na ciclovia da Avenida Almirante Reis, em Lisboa, uma das principais artérias da cidade. Atualmente, está a “estudar uma alternativa” a essa ciclovia que, diz, “foi feita sem qualquer preparação”. O “sonho” de Carlos Moedas para Lisboa é chegar ao final do mandato com duas ciclovias e duas faixas de cada lado.
“Tenho estado a estudar uma alternativa à Almirante Reis. A ciclovia foi feita sem qualquer preparação durante a pandemia e mudada quatro vezes. É uma coisa que não está feita em condições“, disse o autarca esta quinta-feira, durante um evento da Câmara do Comércio Americana (AmCham), no Lisbon Marriott Hotel, referindo que o principal problema é “escoar o trânsito que sai de Lisboa”.
Nesse sentido, disse: “Precisamos de repensar a Almirante Reis. Precisamos de duas faixas. Precisamos de conseguir no fim deste mandato duas ciclovias, mas com duas faixas de cada lado. Isso era o sonho“, afirmou Carlos Moedas, referindo que essa questão terá de ser discutida com o Metropolitano de Lisboa e que, inclusive, já esteve ele próprio no terreno a medir a largura da avenida.
“Vamos ter de trabalhar muito. Gostava de deixar como legado uma Almirante Reis que as pessoas sentissem como uma Avenida da República ou uma Avenida da Liberdade. O que lá está não é bonito nem agradável. Temos de trabalhar nisso e vamos conseguir, com tempo, resiliência e teimosia”, afirmou o autarca social-democrata.
A ciclovia da Almirante Reis foi pensada por Fernando Medina e foi uma das principais bandeiras de Carlos Moedas durante a sua campanha eleitoral. O presidente eleito nunca poupou nas críticas àquelas faixas para bicicletas numa das principais artérias da cidade. No entanto, os planos não passam por acabar com a ciclovia — até porque já assegurou que vai continuar a investir nelas –, mas sim alterá-la.
(Notícia atualizada às 15h39 com mais informação)
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