Presidente da CCDR de Lisboa e Vale do Tejo admite aeroporto em Santarém

A presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) de Lisboa e Vale do Tejo não enjeita a possibilidade de o novo aeroporto se situar em Santarém. “O longe tem de ser medido em tempo e não em quilómetros”, defende Teresa Almeida em entrevista ao Diário de Notícias.

“A minha preferência é que o aeroporto de Lisboa tem de ser na região de Lisboa”, afirma a presidente da CCDR de Lisboa e Vale do Tejo, rejeitando a hipótese de Beja, que já não faz parte das nove opções estratégicas que estão a ser estudadas pela Comissão Técnica Independente encarregue de fazer a Avaliação Ambiental Estratégica do Novo Aeroporto. Teresa Almeida integra a Comissão de Acompanhamento, por inerência do cargo.

A responsável admite que a infraestrutura venha a ser localizada em Santarém, apesar da distar 92 quilómetros do concelho de Lisboa. “Essas questões estão a ser avaliadas, porque o longe tem de ser medido em tempo e não em quilómetros. O que efetivamente importa é que haja um serviço de proximidade temporal ao aeroporto que serve a região de Lisboa. E, portanto, isso é algo que estará a ser pesado nestas avaliações que estão a ser feitas”, afirma ao Diário de Notícias.

Santarém “é uma hipótese como são as outras”, diz, defendendo que o fundamental é que “estejam assegurados movimentos de pendularidade que sejam eficientes, eficazes e com tempos curtos de deslocação”. Para isso “é preciso também uma revolução na ferrovia”.

A localização da nova infraestrutura em Santarém tem suscitado polémica, depois do Ministro das Infraestruturas, João Galamba, ter considerado que era demasiado distante. “Se acho que o aeroporto em Santarém é longe? Acho. Se acho que a probabilidade de ser viável é alta? Não, é muito baixa”, afirmou numa entrevista à CNN Summit. “Não me manifestei contra Santarém”, disse na terça-feira o governante, no CNN Town Hall, sublinhando que a comissão independente avalia várias dimensões. Manteve, no entanto, que é distante da capital.

A Comissão Técnica Independente divulgou no passado fim de semana os fatores críticos de decisão para avaliar a melhor solução para o novo aeroporto, que vão estar em consulta pública até 4 de agosto. As opções em cima da mesa para o reforço da capacidade aeroportuária da região de Lisboa são: Portela + Montijo, Montijo + Portela, Campo de Tiro de Alcochete, Portela + Campo de Tiro de Alcochete, Santarém, Portela + Santarém, Vendas Novas, Portela + Vendas Novas e Rio Frio + Poceirão.

Na entrevista ao Diário de Notícias, Teresa Almeida rejuta ainda a ideia de que novos poderes das CCDR sejam descentralização encapotada e admite que há “similitude” com uma regionalização.