Ano: 2024

A marca francesa, principal patrocinadora da competição de vela America’s Cup, apresenta a sua coleção “Cruise” e dá mais um passo em frente na sua estreita relação com a cidade, projetando-a para o mundo como uma capital cosmopolita na vanguarda das tendências.

Para a marca de luxo, apresentar-se em Barcelona significa reforçar laços de longa data. Como a empresa recordou ao anunciar a data do desfile, foi nesta cidade que abriu a primeira loja em Espanha, em 1987, e, juntamente com as duas lojas que possui em Barcelona, tem uma rede de oficinas de marroquinaria que emprega mais de 1800 trabalhadores.

Para os principais agentes socioeconómicos da cidade, este evento terá um impacto no mundo com imagens que identificam a cidade e os seus valores, como a criatividade, o design e o talento que inspiraram um génio catalão universal como Gaudí. Além disso, o desfile faz parte do programa de eventos ligados à America’s Cup, declarada evento excecional de interesse público.

O setor económico da capital catalã sublinha também que ser uma montra do luxo significa cuidar do segmento de luxo que é atraído pelo potencial e pela qualidade de Barcelona, quer através de lojas ou estabelecimentos em pontos-chave da cidade, quer investindo num determinado tipo de turismo com maior poder de compra, que gasta mais em experiências e cultura locais e que tende a vir de mercados de longa distância, como os Estados Unidos ou a Ásia, prolongando a sua estadia na cidade.

Esta é uma aposta que terá impacto nos próximos anos, onde haverá mais interesse em Barcelona pela sua autenticidade e experiência do ponto de vista dos visitantes, de acordo com as fontes consultadas. Neste sentido, consideram que o luxo é, juntamente com as várias feiras de impacto global que Barcelona acolhe, a oferta cultural e o setor tecnológico e médico, fatores que sustentam os passos para um turismo estratégico e de qualidade.

Para além do desfile de moda, em 2025 a capital catalã acolherá um evento, o Business of Luxury Summit, que se junta a este objetivo de qualidade e diferenciação. A conferência da indústria do luxo promovida pelo Financial Times acaba de se realizar em Veneza e Barcelona acolhe-a de 18 a 20 de maio do próximo ano. A vigésima primeira edição reunirá os principais intervenientes do setor do luxo para debater as tendências e os desafios do setor.

Ao fazê-lo, a empresa tecnológica chinesa tem vindo a inovar e a estabelecer novos padrões na indústria, permitindo-lhe desenvolver sistemas com tecnologias inteligentes destinadas a aumentar a velocidade de carregamento, assegurando simultaneamente a saúde e a durabilidade do estado da bateria.

Os avanços introduzidos pela OPPO respondem a uma procura crescente dos consumidores por telemóveis que possam ser carregados num curto espaço de tempo. De acordo com um inquérito realizado pela empresa, 87% dos espanhóis consideram que o carregamento rápido é um dos fatores mais valorizados na compra de um smartphone. Além disso, metade dos utilizadores considera que o dispositivo deve ser totalmente carregado em menos de 1 hora.

Em 2022, a OPPO introduziu a tecnologia de carregamento rápido SUPERVOOCTM de 240W, capaz de carregar o smartphone a 100% em cerca de 9 minutos, introduzindo nessa altura o carregamento rápido mais rápido do mundo. Lançou também o sistema SUPERVOOCTM de 150W, que carrega 50% da bateria em 5 minutos e 100% em 15 minutos. Além disso, consciente da importância da saúde da bateria, a empresa incorporou a tecnologia Battery Health Engine (BHE) em ambos os sistemas de carregamento rápido, o que aumenta a durabilidade da bateria.

Atualmente, a OPPO tem carregadores e smartphones compatíveis com diferentes tipos de carregamento –33W, 67W, 80W–. O OPPO Reno11 F 5G, o smartphone que a empresa lançou mais recentemente em Espanha, está equipado com carregamento rápido SUPERVOOCTM de 67W, que permite carregar o dispositivo até 30% em 10 minutos, 53% em 20 minutos e 100% em 48 minutos.

A OPPO salienta que a importância do carregamento rápido na atividade diária é comparável à necessidade de preservar a saúde da bateria e a durabilidade do dispositivo, que são aspetos cruciais para 83% dos espanhóis. Por isso, a empresa desenvolveu sistemas de gestão térmica para minimizar o calor durante o carregamento, utilizando materiais compósitos e algoritmos avançados para dissipar o calor de forma eficiente, garantindo um carregamento seguro e eficiente.

Um exemplo disto é o OPPO Reno11 F 5G e o seu “Modo de Carregamento a Ultra Baixa Temperatura”, que permite o carregamento a -20°C e oferece uma duração de bateria de 4 anos, eliminando a necessidade de substituições frequentes.

A “Ciudad del Deporte”, a iniciativa de desenvolvimento urbano que irá rodear o estádio Cívitas Metropolitano, já concluiu a primeira fase de conceção e planeamento. O projeto entra agora numa nova fase, com o pedido à Câmara Municipal de Madrid das licenças correspondentes para iniciar a fase de execução e construção.

Alinhada com as últimas tendências da indústria do desporto, do lazer e do bem-estar, a “Ciudad del Deporte” é um projeto “inovador e sustentável”, dotado de uma infraestrutura diferencial e de vanguarda, tendo o desporto como epicentro. Um total de cinco terrenos com uma superfície de mais de 265.000 metros quadrados para o desporto e cerca de 380.000 metros quadrados de zonas verdes, dentro dos 1.140.000 metros quadrados ocupados pelo Parque Deportivo del Este, onde se situará a Cidade.

Para a construção desta primeira fase da Cidade do Desporto, estima-se um investimento superior a 350 milhões de euros, dando lugar a um espaço único que impulsionará definitivamente a zona oriental da capital, convertendo-se, além disso, num dos projetos de referência para a transformação da Área Metropolitana de Madrid nos próximos anos e numa das principais atrações desportivas e de lazer de Espanha.

A “Cidade do Desporto”, que se estima venha a gerar mais de 3.500 postos de trabalho diretos e indiretos, “está pensada para todos os madrilenos, bem como para melhorar as infra-estruturas e revitalizar esta zona, graças ao desenvolvimento de terrenos que, até agora, estavam desaproveitados. Uma iniciativa que redefine a cornija nordeste de Madrid com o objetivo de se tornar num novo epicentro de atração, transformando esta zona de Madrid numa das principais atrações desportivas e de lazer do país”, afirma Óscar Mayo, Diretor Geral de Receitas e Operações do Club Atlético de Madrid.

Ao longo dos últimos dois anos, desde que o Atlético de Madrid obteve a concessão municipal para a construção do projeto, esta primeira fase de conceção e planeamento, recentemente concluída, foi sendo moldada e desenvolvida “com o objetivo de criar um projeto único para todos os utilizadores, incluindo os residentes do bairro de San Blas-Canillejas, e alinhado com as tendências mais atuais da indústria do desporto, lazer e bem-estar. Desta forma, a “Cidade do Desporto” já é uma realidade, um projeto que transformará Madrid e que terá um impacto positivo na vida quotidiana dos habitantes de San Blas-Canillejas, indo além da melhoria das infra-estruturas e da revitalização desta zona”, salienta Óscar Mayo.

INSTALAÇÕES DESPORTIVAS

A “Cidade do Desporto” é possível graças à parceria público-privada entre a Câmara Municipal de Madrid e o Club Atlético de Madrid desde 2005, quando se iniciaram as primeiras conversações para a transferência do estádio para La Peineta. Uma mudança que se tornou efetiva em 2017 com a inauguração do atual Cívitas Metropolitano (então Wanda Metropolitano) e que foi o gérmen de um ambicioso projeto apresentado pelo Clube à Câmara Municipal de Madrid nesse mesmo ano. Uma proposta que, desde o início, procurava dar vida aos terrenos desafetados do Parque Deportivo del Este e que se materializará em cinco parcelas de uso desportivo e de lazer para criar a “Ciudad del Deporte” (Cidade do Desporto).

Além disso, o projeto foi concebido em estreita colaboração com os cidadãos deste bairro, graças à escuta ativa das suas necessidades, que se refletiram no projeto final com a construção de várias instalações desportivas municipais em duas das cinco parcelas que, uma vez construídas pelo Club Atlético de Madrid, serão geridas pela Câmara Municipal. Um desses terrenos será destinado a desportos ao ar livre, onde se prevê a construção, entre outros, de uma pista de atletismo.

O objetivo é prestar homenagem ao espírito olímpico original de La Peineta, que foi concebido pelo Conselho do Desporto da Comunidade de Madrid nos anos 90 para a candidatura da cidade a anfitriã do Campeonato Mundial de Atletismo de 1997. O segundo lote será dedicado aos desportos em recinto fechado e inclui, entre outras instalações, quatro campos polidesportivos. Para além do atletismo, os habitantes poderão praticar desportos como o futebol, o basquetebol, o andebol, o voleibol e o futebol de cinco nestas instalações municipais.

Nas três parcelas restantes, serão construídos o Centro de Alto Rendimento (CAR) do Clube Atlético de Madrid; um Espaço de Lazer e Polidesportivo para a prática de desportos como o surf, o golfe, a escalada, a patinagem, o paddle ou o tirolesa, entre outros; e um Centro de Serviços que reunirá uma grande variedade de atividades desportivas, comerciais, de restauração e de lazer.

A “Ciudad del Deporte” também melhorará as infra-estruturas públicas do bairro com a criação de novos acessos a partir da M-40, que ajudarão a descongestionar a zona e facilitarão a mobilidade dos residentes nas imediações. Estes acessos estão atualmente a ser asfaltados e prevê-se que estejam abertos aos veículos antes do final do primeiro semestre de 2024.

Espera-se que o nome oficial do complexo seja revelado nas próximas semanas para a chamada “Cidade Desportiva”. A implementação terá lugar em diferentes fases que serão realizadas em simultâneo, com o objetivo de que a primeira fase esteja totalmente operacional no final de 2026.