Autobahns alemãs podem ter os dias contados. Culpa é da poluição

A pressão para diminuir as emissões poluentes pode levar à imposição de limites de velocidade nas famosas autoestradas alemãs. O setor dos transportes será um dos principais alvos de medidas do Governo para conseguir atingir as metas de emissões da União Europeia, e evitar multas pesadas.

O comité responsável pelo futuro da mobilidade vai apresentar uma série de propostas que incluem aumentos nos impostos de combustíveis a partir de 2023, quotas para carros elétricos e híbridos, e um limite de 130 quilómetros por hora nas autoestradas, revela a Reuters (acesso livre/conteúdo em inglês). Com estas medidas, metade dos cortes previstos nos objetivos já estavam garantidos, aponta o comité.

As propostas da plataforma alemã para a mobilidade ainda estão por finalizar, e vão ser apresentadas oficialmente em março. A partir dos resultados apresentados pela instituição, o Governo alemão quer criar uma lei para as mudanças climáticas, para entrar em vigor ainda neste ano.

A indústria automóvel alemã, que tem sofrido com os escândalos de manipulação de emissões, será um dos fatores a ter em conta pelo Governo aquando a decisão sobre que medidas aplicar. Se forem em frente, os limites nas Autobahns deverão ser uma medida polémica, mas que se pode provar eficaz.