Ano: 2017

Carros chamados às oficinas por defeitos, há muitos. E “supercarros”? São raras as vezes que isso acontece, mas… acontece. E é isso que a Lamborghini está a fazer com um dos seus modelos mais exclusivos, o Veneno. A “bomba” de quatro milhões de dólares vai ter de ir às “boxes” para resolver uma falha que pode, no limite, levar a um incêndio.

Não há muitos exemplares deste “supercarro”. A Bloomberg refere que são cerca de uma dúzia os donos do Lamborghini Veneno que receberam uma carta da fabricante italiana para levarem as suas máquinas à oficina para corrigir uma falha no sistema de injeção de combustível no motor de 12 cilindros, com 750 cv.

Os Veneno fazem parte de um recall mais vasto que a marca do touro está a fazer. Além deste “supercarro” que inicialmente foi vendido por quatro milhões — como já não existem mais, os preços dos que existem no mercado de usados ascendem a mais de uma dezena de milhões de dólares –, a Lamborghini está a chamar às oficinas também os Aventador. No total, são cerca de 5.900 automóveis que correm risco de incêndio.

A marca explica que o problema identificado consiste numa falha no sistema de controlo de evaporação de emissões que pode levar a que os vapores do combustível não sejam corretamente expelidos. Juntamente com “manobras específicas”, tais como “acelerações que elevem a rotação acima dos limites”, pode haver o risco de esses gases entrarem em combustão. E, assim, incendiar estes desportivos de luxo.

A Mercedes-Maybach tem uma nova estrela. Depois de lançar os Classe S e S 650 Cabriolet, dá agora a conhecer o Classe G Cabriolet. É o G 650 Landaulet, um todo-o-terreno com um motor potente, mas que se destaca essencialmente pelo luxo. É um “monstro” em que, em vez de conduzir vai querer ser conduzido, tantos são os mimos para os ocupantes do banco de trás.

“Com um comprimento de 5,345 metros, uma distância entre eixos de 3,43 metros, uma altura de 2,235 metros, uma distância ao solo de quase meio metro”, o G 650 Landaulet não passará despercebido na estrada. E o barulho do motor deste “monstro” também tem tudo menos de discreto. Está equipado com o motor mais potente disponível, o Mercedes-AMG V12 biturbo, que debita uma potência máxima de 630 cv. Gasta 17 litros aos 100 km.

O G 650 Landaulet, pelas suas dimensões, “garante um amplo espaço e conforto para os quatro passageiros”, refere a marca, na apresentação deste automóvel que “representa uma combinação única de uma limousine de luxo com um todo-o-terreno“, acrescentando-se o facto de ser parcialmente um descapotável.

“Enquanto o condutor e o passageiro dianteiro se encontram acomodados sob o tejadilho, os passageiros traseiros podem desfrutar de um máximo conforto: com o simples pressionar de um botão, uma capota de grandes dimensões é aberta através de um mecanismo elétrico para oferecer uma vista do céu azul“, refere a marca.

Mas quem anda na parte de trás deste luxuoso todo-o-terreno tem mais para onde olhar. Existem dois ecrãs multimédia de alta resolução de dez polegadas para entreter os passageiros que vão sentados em bancos individuais totalmente ajustáveis eletricamente que podem ser regulados confortavelmente para a posição totalmente inclinada. Até têm massagens.

“Para proporcionar aos passageiros traseiros o máximo conforto, foi instalada uma consola de grandes dimensões com suportes para bebidas entre os bancos individuais. Estes permitem o arrefecimento ou aquecimento de bebidas durante um longo período de tempo“, diz a marca, salientando que ao dispor dos ocupantes dos bancos traseiros está também um separador face à parte dianteira. Um mimo para garantir mais privacidade.

Quer? Só há 99

Tal como todas as outras versões do Classe G, o Mercedes-Maybach G 650 Landaulet também será produzido pela Magna Steyr em Graz, na Áustria. Mas quando chegará à estrada? Ainda falta algum tempo. “O modelo cabrio de quatro lugares irá celebrar a sua estreia mundial já no mês de março no Salão Internacional do Automóvel de Genebra“, sendo que quem quiser um terá de se despachar.

O lançamento no mercado desta série especial está previsto para o início do outono de 2017, de acordo com a informação apresentada pela marca que salienta, no entanto, que este modelo exclusivo está limitado a 99 unidades. São poucos? São, mas o valor pedido também estará ao alcance poucos. Não há um preço definido, mas deverá rondar o meio milhão de euros.