Porto de Setúbal cresceu mais do que qualquer outro

O Porto de Setúbal parece ter entrado com o pé direito em 2018. A presidente da Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra adiantou, esta quarta-feira, que os resultados do primeiro semestre, em termos de crescimento, “são dos melhores”. “Arrisco-me a dizer que o Porto de Setúbal foi o porto que mais cresceu”, salientou Lídia Sequeira, no Fórum Desafios & Oportunidades promovido pelo Eurobic.

De acordo com a responsável, as previsões para os próximos dois anos são bastante positivas, o que é justificado pela modernização da infraestrutura em causa, nomeadamente com a instalação de uma unidade de reparação de contentores. Também o estaleiro da Lisnave — um dos maiores do país — foi apontado como fator de sucesso do porto referido.

“Setúbal está a transformar-se numa marca poderosa”, sublinhou, no mesmo sentido, a autarca desse município. Maria das Dores Meira notou, contudo, que para promover melhor o concelho é preciso apostar na requalificação da cidade e na reabilitação do seu centro histórico.

Também presentes neste painel da conferência desta quarta-feira estiveram Sérgio Ramos, da RARI, e Joe Berardo, do Grupo Bacalhoa. O primeiro escolheu enfatizar a necessidade da banca estar apta ao reconhecimento de novos modelos de negócio, enquanto o segundo deu especial enfoque ao turismo como trunfo português na projeção internacional.

Turismo é ponto de escala

Joe Berardo não tem dúvidas. São o turismo e a cultura as cartas mais valiosas no baralho português, no jogo internacional. “Se queremos competir a nível internacional, é pela via cultural”, defendeu, esta quarta-feira, o presidente do Grupo Bacalhoa.

De acordo com o comendador, o turismo “é um ponto de escala” até para uma empresa como a sua, que já recebeu quase 800 mil visitantes nos seus quatros pontos de atração, garante. “Os turistas vão lá e ficam todos encantados”.

Turismo? Sim, mas e os hotéis?

O turismo é bem-vindo a Setúbal? Com certeza, mas o concelho ainda carece de oferta hoteleira, confirmou a autarca. Maria das Dores Meira reforçou que, nesse quadro, é também importante apostar na requalificação do centro da cidade que é o seu cartão-de-visita.

Ainda que essa recuperação esteja por terminar, Setúbal já sente o dinamismo lisboeta, adiantou a responsável. No imobiliário, por exemplo, a especulação já se faz sentir, disse. “Está praticamente tudo vendido e o que está vendido está a começar a sofrer especulação”, contou, referindo que a construção da marina deverá ainda reforçar esse reconhecimento do município.

Por tudo isto, Maria das Dores Meira concluiu: “Setúbal está a transformar-se numa marca poderosa”. Já no que diz respeito à descentralização, a responsável é mais prudente no seu entusiasmo. “Se vier com o respetivo envelope financeiro, é bem-vinda”, avançou, mencionando que esse processo é inevitável e trará encargos pesados ao orçamento municipal.

Náutica de recreio ganha espaço

Para lá do sucesso do porto de Setúbal, também a náutica de recreio está a colocar esta pequena localidade nas bocas do país. “Lisboa está absolutamente lotada em termos de cada um ter o seu barco. O que é importante é que, neste momento, Setúbal está a começar a ser a primeira opção”, revelou Lídia Sequeira.

De acordo com a presidente da Administração dos portos de Setúbal e Sesimbra, Setúbal tem algumas vantagens face a outras localidades, como Sines: a cidade, a sua massa crítica e, é claro, as acessibilidades.

Um apelo à banca

Quando Sérgio Ramos assumiu as rédeas da RARI, empresa do setor automóvel que hoje lidera, “nenhum banco português era aceite como garantia”, no mercado internacional. Hoje, a preocupação do empreendedor é outra: “É preciso que a banca esteja apta a reconhecer os novos modelos de negócios”, defendeu, esta quarta-feira.

De acordo com o setubalense, entrar no mercado não é difícil. O complicado é manter as vendas, especialmente num negócio como seu em que o crescimento é sinónimo de maiores necessidades de investimento.