Empresa: Tesla

O presidente executivo da Tesla, Elon Musk, acusou um funcionário de “sabotagem”. O gestor enviou um email aos funcionários da fabricante automóvel, onde se lê que um trabalhador levou a cabo “atos de sabotagem continuados e lesivos” à companhia. O trabalhador acusado queria ser promovido na empresa, o que nunca chegou a acontecer.

Em causa estarão, sobretudo, atos de sabotagem como alterar partes do código informático do sistema operativo de origem dos automóveis da marca. Mas o alegado sabotador também terá enviado dados sensíveis que são propriedade da empresa a terceiros, de acordo com a mesma mensagem, assinada por Musk. A notícia foi avançada pela Reuters, que teve acesso ao email interno da Tesla.

Como sabem, há uma longa lista de organizações que querem que a Tesla morra.

O líder da Tesla tomou conhecimento da situação este fim de semana e admite que não sabe até onde foram os alegados atos de sabotagem. “A total dimensão das suas ações não é clara, mas o que ele admitiu até agora é mesmo muito mau”, escreveu Elon Musk.

Para já, sabe-se que o funcionário acusado teria a ambição de ser promovido. “Ele disse que o que o motivava era uma promoção que não chegou a receber”, refere Elon Musk no mesmo email, citado pela Reuters.

A empresa desconhece se o funcionário agiu sozinho ou de forma concertada com outras pessoas ou organizações, pelo que já abriu uma investigação interna para tentar apurar até onde foram os alegados atos de sabotagem. “Como sabem, há uma longa lista de organizações que querem que a Tesla morra”, confessa Elon Musk na mensagem enviada aos trabalhadores.

A Tesla fabrica automóveis de alta performance com motores elétricos. A empresa, com sede em Palo Alto, na Califórnia (EUA), conta com um valor de mercado de cerca de 62,96 mil milhões de dólares.

As condições de trabalho numa fábrica da Tesla estão a ser postas em causa, após uma reportagem do jornal britânico The Guardian que pôs a descoberto as queixas de diversos trabalhadores sobre o stress, a dor e até os ferimentos que sofrem. A unidade em causa é a de Fremont, na Califórnia, outrora tradicional, mas que, depois de ser comprada pela fabricante elétrica, se transformou numa “fábrica do futuro”.

Em Fremont existem robôs gigantes e muita, muita tecnologia. Mas quem lá trabalha vê as coisas de outra forma: “Tudo parece ser o futuro, exceto nós”, disse ao jornal Richard Ortiz, um trabalhador da Tesla naquela unidade fabril. Outro trabalhador, Jonathan Galescu, afirmou: “Tenho visto pessoal a desmaiar, a cair no chão como uma panqueca e a partirem a cabeça. Eles dizem-nos para continuarmos a trabalhar enquanto ele ainda está no chão.”

A fábrica emprega 10.000 trabalhadores e, apurou o jornal, desde 2014 que já se deslocaram à unidade mais de uma centena de ambulâncias para assistirem trabalhadores que desmaiaram, que se sentiram mal, que tinham respiração anormal ou dores no peito.

Em fevereiro deste ano, Jose Moran, trabalhador da Tesla, escreveu um artigo na plataforma Medium, onde descreve o regime exigente da empresa. Entre os problemas, Moran fala de horas extraordinárias, altas taxas de ferimentos e baixos salários. Alguns trabalhadores têm ponderado juntar-se ao sindicato “United Auto Workers”.

"Tenho visto pessoal a desmaiar, a cair no chão como uma panqueca e a partirem a cabeça. Eles dizem-nos para continuarmos a trabalhar enquanto ele ainda está no chão.”

Musk: Não somos “capitalistas gananciosos”

O presidente executivo da Tesla, Elon Musk, é visto como um visionário. Confrontado com estas informações pelo The Guardian, reconheceu que os trabalhadores têm atravessado “tempos difíceis, a trabalhar durante longas horas e em tarefas duras”. No entanto, acrescentou que se “preocupa profundamente” com a segurança e bem-estar dos empregados, refere o jornal.

“Somos uma empresa que perde dinheiro. Isto não é um caso em que, por exemplo, sejamos capitalistas gananciosos que decidimos descorar a segurança para termos lucros e dividendos maiores, ou esse tipo de coisa. É tudo uma questão de quanto dinheiro perdemos. E como é que sobrevivemos? E como é que não morremos e toda a gente perde os seus empregos”, rematou Musk. Recorde-se que a Tesla registou 330 milhões de dólares de prejuízos nos primeiros três meses do ano.

"Somos uma empresa que perde dinheiro. Isto não é um caso em que, por exemplo, sejamos capitalistas gananciosos que decidimos descorar a segurança para termos lucros e dividendos maiores, ou esse tipo de coisa.”

Além disso, explicou que não se deve comparar a Tesla com outras fabricantes automóveis em termos de capitalização bolsista. A empresa superou recentemente o valor da Ford e, por breves instantes, o da General Motors. Sobre isso, Elon Musk disse: “Acredito que o nosso valor de mercado é mais alto do que merecemos.” E assume isso na medida em que a produção da Tesla é 1% da produção da General Motors.