A nova ronda de despedimentos em cima da mesa equivale a 14% dos trabalhadores da empresa automóvel na região. A Alemanha e o Reino Unido são as regiões que serão mais afetadas pelas reduções.
A nova ronda de despedimentos em cima da mesa equivale a 14% dos trabalhadores da empresa automóvel na região. A Alemanha e o Reino Unido são as regiões que serão mais afetadas pelas reduções.
A Europa “continua a ser o mercado líder nas exportações dos veículos fabricados em território nacional – com 86,3% –, com a Alemanha (23,1%), Itália (13,6%), França (11,2%) e Espanha (10,0%) no topo.
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