Trocar um emblema alemão por um construtor que ainda tem de provar tudo na Europa custa 67 mil euros. Em troca recebemos um poço de potência e mordomias dignas da melhor classe executiva asiática.
Trocar um emblema alemão por um construtor que ainda tem de provar tudo na Europa custa 67 mil euros. Em troca recebemos um poço de potência e mordomias dignas da melhor classe executiva asiática.
Os três fabricantes apoiam a ideia de caráter protecionista de introduzir requisitos de fabrico europeu, o chamado selo “fabricado na União Europeia”. Conheça as propostas.
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